U2 linija Vienoje: grįžkite po ilgo renovacijos pagaliau sutvarkyta!

U2 linija Vienoje: grįžkite po ilgo renovacijos pagaliau sutvarkyta!

U2 linija Vienoje pradės normalią veiklą nuo 2023 m. Gruodžio 6 d., Po to, kai skyrius tarp Karlsplatzo ir Schottentor buvo uždarytas dėl didelio renovacijos darbų nuo 2021 m. Gegužės mėn. Penktadienį tai paskelbė „Vienos linijos“ ir tai paskatino didelį palengvėjimą tarp keleivių, kurie turėjo atlikti šį skyrių daugiau nei dvejus metus.

Originaliame planavime buvo numatyta automatinėms durims iki 2023 m. Rugsėjo mėn. Įdiegti automatines duris platformose. Tačiau šis darbas patyrė keletą vėlavimų, o atnaujinimas iš pradžių buvo atidėtas iki 2024 m. Rugsėjo mėn., Vėliau dėl netikėtų techninių problemų. Vėlavimo priežastys pirmiausia buvo durų sistemų pristatymo sunkumai ir poreikis derinti naujas technologijas su sena infrastruktūra.

iššūkiai ir progresas

Viešasis susidomėjimas buvo susijęs su, kai atsakinga miesto taryba Peteris Hanke'as žiniasklaidos metu paaiškino: "Taip, tai užtruko ilgiau. Be darbuotojų, aš taip pat sakau labai aiškų ačiū Vienos už kantrybę, kad šis kokybės šuolis būtų įmanomas". Grįžimas prie šio svarbaus transporto ryšio normalumo ne tik palengvina, bet ir pagerina esamas vairavimo sąlygas.

Vienos linijų generalinis direktorius Gudrun Senk pabrėžė, kad šio projekto iššūkiai buvo reikšmingi. "Tai buvo labai sudėtingas projektas. Naujos technologijos derinimas su esama infrastruktūra buvo didelis iššūkis", - sakė ji. Iki 2030 m. U2 linijoje planuojama naudoti iš viso 40 naujų X vagonų, kad būtų galima dar labiau optimizuoti paslaugą.

Pastaraisiais metais statybos darbai ne kartą atidėjo, o tai daugeliui priemiesčių buvo nelinksma. Nepaisant šių nesėkmių, pranešimas apie įprastą operaciją rodo, kad buvo padaryta pažanga, o Vienos linijos optimistiškai optimistiškai vertina, kad ateityje įvyks mažiau vėlavimo.

Išsami U2 linijos konversija yra didesnio plano, skirto modernizuoti Vienos transporto tinklą, dalis. Šios priemonės turėtų ne tik padidinti saugumą, bet ir pagerinti viešojo transporto efektyvumą. Norėdami sužinoti daugiau apie šių pakeitimų foną, išsami ataskaita wwww.mein.tatbeAnbeAnbeB.TATB.TAT.TAT.TATATS " Galima perskaityti.

Apskritai atkūrimas yra vienas iš paskutinių galvosūkių kūrinių ilgame procese, kuris sukėlė daug iššūkių. Belieka išsiaiškinti, kaip naujus pokyčius priima keleiviai ir ar jie gali patenkinti didelius lūkesčius.