U2 -linja Wienissä: Palauta pitkän remontin jälkeen lopulta vahvistettu!
Wienin U2 -linja aloittaa normaalin operaation 6. joulukuuta 2023, kun Karlsplatzin ja Schottentorin välinen osio on suljettu laajan kunnostustöiden takia toukokuusta 2021 lähtien. Tämä ilmoitti Wienin linjoista perjantaina ja siten laukaisivat suuren helpotuksen matkustajien keskuudessa, jotka oli pitänyt tehdä ilman tätä osaa yli kahden vuoden ajan.
Alkuperäinen automaatti -ovet tarjotaan automaattisten ovien asentamiseksi alustoille syyskuuhun 2023 mennessä. Tämä työ kärsi kuitenkin useita viivästyksiä, ja uudelleen avaaminen lykättiin alun perin syyskuuhun 2024, myöhemmin odottamattomien teknisten ongelmien vuoksi. Viivästysten syyt olivat ensisijaisesti oven järjestelmien toimitusvaikeudet ja tarve yhdistää uudet tekniikat vanhan infrastruktuurin kanssa.
haasteet ja edistyminen
Yleinen etu herätti, kun vastuullinen kaupunginvaltuusto Peter Hanke selitti tiedotusvälineiden nimityksen aikana: "Kyllä, se kesti pidempään. Työntekijöiden lisäksi sanon myös erittäin selkeä kiitos Wienille kärsivällisyydestä, jotta tämä laatu hyppyä oli mahdollista." Paluu tämän tärkeän kuljetusyhteyden normaalisuuteen ei vain tuo helpotusta, vaan myös nykyisten ajo -olosuhteiden parannusta.
Wienin linjojen toimitusjohtaja Gudrun Senk korosti, että tämän hankkeen haasteet olivat merkittäviä. "Se oli erittäin haastava projekti. Uuden tekniikan yhdistäminen nykyiseen infrastruktuuriin oli suuri haaste", hän sanoi. U2 -linjalle on tarkoitus asettaa yhteensä 40 uutta X -vaunua vuoteen 2030 mennessä palvelun optimoimiseksi.
Viime vuosina rakennustyöt ovat toistuvasti viivästyneet, mikä oli turhauttavaa monille työmatkalaisille. Näistä takaiskuista huolimatta normaalin operaation ilmoitus osoittaa, että edistymistä on tapahtunut, ja Wienin linjat ovat optimistisia, että tulevaisuudessa tapahtuu vähemmän viivästyksiä.
U2 -linjan laajat tulokset ovat osa laajempaa suunnitelmaa Wienin kuljetusverkon nykyaikaistamiseksi. Näiden toimenpiteiden ei tulisi vain lisätä turvallisuutta, vaan myös parantaa julkisen liikenteen tehokkuutta. Lisätietoja näiden muutosten taustasta, yksityiskohtainen raportti
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)