U2 rida Viinis: naaske pärast pikka renoveerimist lõpuks fikseeritud!

U2 rida Viinis: naaske pärast pikka renoveerimist lõpuks fikseeritud!

Viini U2 -liin alustab normaalset operatsiooni alates 6. detsembrist 2023, pärast seda, kui Karlsplatzi ja Schottentori vaheline sektsioon on suletud ulatusliku renoveerimistöö tõttu alates 2021. aasta maist. See teatas reedel Viini liinidest ja seetõttu põhjustas see suur leevendus reisijate seas, kes pidid tegema ilma selle jaotiseta kahe aasta jooksul.

Algne planeerimine nägi automaatsetele ustele paikade installimiseks platvormidele 2023. aasta septembriks. See töö sai siiski mitmeid viivitusi ja taasavamine lükati algselt edasi 2024. aasta septembrini, hiljem ootamatute tehniliste probleemide tõttu. Viivituste põhjusteks olid peamiselt uksesüsteemides kohaletoimetamise raskused ja vajadus ühendada uusi tehnoloogiaid vana infrastruktuuriga.

väljakutsed ja edusammud

Avalik huvi äratas, kui vastutav linnavolikogu Peter Hanke selgitas meedia ametisse nimetamise ajal: "Jah, see võttis kauem aega. Lisaks töötajatele ütlen ka väga selge tänu Viinile kannatlikkuse eest, et see kvaliteedi hüpe oleks võimalik." Selle olulise transpordiühenduse normaalsuse juurde naasmine ei too mitte ainult leevendust, vaid ka olemasolevate sõidutingimuste paranemist.

Viini liinide tegevdirektor Gudrun Senk rõhutas, et selle projekti väljakutsed olid märkimisväärsed. "See oli väga keeruline projekt. Uue tehnoloogia ühendamine olemasoleva infrastruktuuriga oli suur väljakutse," sõnas naine. Teenuse edasiseks optimeerimiseks on kavas U2 liinile tööle panna kokku 40 uut X vagunit.

Viimastel aastatel on ehitustööd korduvalt edasi lükanud, mis oli paljudele pendeldajatele pettumust valmistav. Hoolimata nendest tagasilöökidest näitab normaalse toimingu teade, et on tehtud edusamme ja Viini jooned on optimistlikud, et tulevikus ilmneb vähem viivitusi.

U2 liini ulatuslikud konversioonid on osa suuremast plaanist Viini transpordivõrgu moderniseerimiseks. Need meetmed ei peaks mitte ainult suurendama turvalisust, vaid parandama ka ühistranspordi tõhusust. Nende muudatuste tausta kohta lisateabe saamiseks kohta on üksikasjalik aruanne Võib lugeda.