خط U2 في فيينا: العودة بعد تجديد طويل تم إصلاحه أخيرًا!

خط U2 في فيينا: العودة بعد تجديد طويل تم إصلاحه أخيرًا!

سيبدأ خط U2 في فيينا العملية العادية اعتبارًا من 6 ديسمبر 2023 ، بعد أن تم إغلاق القسم بين Karlsplatz و Schottentor بسبب أعمال التجديد المكثفة منذ مايو 2021. تم الإعلان عن ذلك من قبل الخطوط الفينية يوم الجمعة ، وبالتالي أثار ارتياحًا كبيرًا بين الركاب الذين كان عليهم القيام بهذا القسم لمدة عامين.

التخطيط الأصلي المقدم للأبواب التلقائية لتثبيت الأبواب التلقائية على المنصات بحلول سبتمبر 2023. ومع ذلك ، عانى هذا العمل من عدة تأخير ، وتم تأجيل إعادة فتح في البداية إلى سبتمبر 2024 ، وبعد ذلك بسبب المشكلات الفنية غير المتوقعة. كانت أسباب التأخير هي صعوبات التسليم بشكل أساسي في أنظمة الأبواب والحاجة إلى الجمع بين التقنيات الجديدة مع البنية التحتية القديمة.

التحديات والتقدم

وأوضح

المصلحة العامة عندما أوضح بيتر هانك ، مجلس المدينة المسؤول ، خلال موعد إعلامي: "نعم ، استغرق الأمر وقتًا أطول. بالإضافة إلى الموظفين ، أقول أيضًا شكرًا واضحًا للغاية للفينيين على الصبر حتى كانت هذه القفزة في الجودة ممكنة". لا تجلب العودة إلى الحياة الطبيعية لهذا الاتصال الهام النقل فقط ، ولكن أيضًا تحسن في ظروف القيادة الحالية.

أكد المدير الإداري للخطوط الفينية ، غودرون سينك ، أن التحديات في هذا المشروع كانت مهمة. وقالت "لقد كان مشروعًا صعبًا للغاية. كان الجمع بين التكنولوجيا الجديدة والبنية التحتية الحالية يمثل تحديًا كبيرًا". هناك خطط لوضع ما مجموعه 40 عربات X جديدة قيد التشغيل على خط U2 بحلول عام 2030 من أجل تحسين الخدمة.

في السنوات الأخيرة ، تأخرت أعمال البناء مرارًا وتكرارًا ، الأمر الذي كان محبطًا للعديد من الركاب. على الرغم من هذه النكسات ، فإن الإعلان عن العملية العادية يدل على أنه تم إحراز تقدم ، وأن الخطوط الفينية متفائلة بحدوث عدد أقل من التأخير في المستقبل.

التحويلات الواسعة على خط U2 هي جزء من خطة أكبر لتحديث شبكة نقل فيينا. لا ينبغي أن تزيد هذه التدابير من الأمن فحسب ، بل تعمل أيضًا على تحسين كفاءة وسائل النقل العام. من أجل معرفة المزيد حول خلفية هذه التغييرات ، التقرير التفصيلي على .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)