Wenen Radhighway: Safe en Grüner Weg van Kagran naar het hart van de stad

Wenen Radhighway: Safe en Grüner Weg van Kagran naar het hart van de stad

Wenen verhoogt zijn fietsinfrastructuur naar een nieuw niveau met een ambitieus project met een fiets snelweg met zeven kilometer. Dit pad strekt zich uit van Kagran tot het hart van de stad en moet niet alleen fietsers verwelkomen, maar ook voetgangers een veilige omgeving bieden. Het fietspad, dat momenteel wordt afgerond in de stad Donau, is meer dan vier meter breed en biedt dus voldoende ruimte voor iedereen die met de fiets reist.

Het project maakt deel uit van een uitgebreid fietspadoffensief dat tot doel heeft fietsverkeer in Wenen te bevorderen en duurzame mobiliteit te ondersteunen. De nieuwe, brede fietspaden die zijn voltooid op Praterstrasse en Lassallestrasse zijn bijzonder opvallend. Een ander doel is om de verbinding tussen deze secties op de Pratersern te verbeteren, die het komende jaar moet worden aangepakt.

Vermindering van conflictsituaties

Een van de centrale zorgen van dit initiatief is het herontwerp van de kruising van de Pratersern/Nordbahnstrasse. Dit kruispunt is momenteel een delicaat punt voor fietsers en voetgangers, omdat iedereen in een kleine ruimte moet bewegen. In de toekomst is het gepland om een apart fietspad en uw eigen zebra -kruising op te zetten. Dit zou de beveiliging op dit kritieke punt aanzienlijk moeten vergroten.

Bovendien wordt de fietsovergang verbreed, wat een beter leiderschap van fietsen mogelijk maakt. De gebieden voor voetgangers en fietsers worden ook vergroot zodat er meer ruimte is voor iedereen. Verkeerslichtcircuits worden aangepast en het is gepland om nieuw groen te integreren, wat de milieukwaliteit en het stadsbeeld verbetert.

Groene ruimtes voor een beter stadsbeeld

Een ander aspect van het project is het creëren van nieuwe groene gebieden, die zowel het milieu als de putten van de stadsbewoners ten goede moeten komen. Een nieuw straatpark zal worden gebouwd langs Wagramer Straße, dat meer dan 250 meter lang is en ongeveer 100 bomen biedt. In de stad Donau moeten meer dan 8.000 vierkante meter nieuwe groene gebieden worden gecreëerd die niet alleen het stadsbeeld upgraden, maar ook bijdragen aan het verbeteren van het microklimaat.

De nieuwe Radhighway verbindt nu drie districten. Dit stelt fietsers in staat om sneller en comfortabeler te pendelen tussen de stad Donau en het stadscentrum. De Weense politici, districtsleiders Alexander Nikolai en mobiliteitsraadslid Ulli Sima van de SPö, benadrukken het belang van deze maatregelen om de veiligheid en comfort voor alle weggebruikers te verbeteren, vooral op kritieke punten zoals de Pratersern.

Meer details over de ontwikkeling van de radhighway en aangrenzende projecten zijn te vinden in een rapport .