Viena Radhighway: Saugi ir Grüner Weg nuo Kagrano iki miesto širdies
Viena savo dviračių sporto infrastruktūrą pakelia į naują lygį, naudodamas ambicingą projektą, apimantį septynių kmetro ilgio dviračio greitkelį. Šis kelias tęsiasi nuo Kagrano iki miesto širdies ir turėtų ne tik pasveikinti dviratininkus, bet ir pasiūlyti pėstiesiems saugią aplinką. Dviračių kelias, kuris šiuo metu yra baigtas Dunojaus mieste, yra daugiau nei keturių metrų pločio, todėl siūlo pakankamai vietos visiems, keliaujantiems dviračiu.
Projektas yra visapusiško ciklo kelio puolimo dalis, kurios tikslas - skatinti dviračių srautą Vienoje ir palaikyti tvarų mobilumą. Ypač ryškūs yra nauji, platūs dviračių takai, kurie buvo baigti „Pratertrasse“ ir „Lassallestrasse“. Kitas tikslas yra pagerinti šių skyrių ryšį tarp „Praterstern“, kuris turi būti sprendžiamas ateinančiais metais.
konfliktų situacijų sumažinimas
Vienas iš pagrindinių šios iniciatyvos rūpesčių yra Pratersterno/Nordbahnstrasse sankryžos pertvarkymas. Ši sankryža šiuo metu yra subtilus taškas dviratininkams ir pėstiesiems, nes visi turi judėti mažoje erdvėje. Ateityje planuojama nustatyti atskirą ciklo kelią ir savo zebros perėjimą. Tai turėtų žymiai padidinti saugumą šiame kritiniame taške.
Be to, išplėsta dviračių pervažiavimas, o tai leidžia geriau vadovauti dviračių sportui. Pėsčiųjų ir dviratininkų sritys taip pat yra išplėstos, kad visiems būtų daugiau vietos. Šviesofido grandinės yra sureguliuotos ir planuojama integruoti naują žalą, o tai pagerina aplinkos kokybę ir miesto vaizdą.
Žalios erdvės, skirtos geresniam „CityScape“
Kitas projekto aspektas yra naujų žaliųjų teritorijų sukūrimas, kuris turėtų būti naudingas tiek aplinkai, tiek miesto gyventojų šuliniui. Išilgai „Wagramer Straße“, kuris yra daugiau nei 250 metrų ilgio ir jame bus apie 100 medžių, bus pastatytas naujas gatvės parkas. Dunojaus mieste turi būti sukurta daugiau nei 8000 kvadratinių metrų naujų žaliųjų plotų, kurie ne tik atnaujina miesto vaizdą, bet ir prisideda prie mikroklimato gerinimo.
Naujasis „Radhighway“ dabar jungia tris rajonus. Tai leidžia dviratininkams važiuoti greičiau ir patogiau važiuoti tarp Dunojaus miesto ir miesto centro. Vienos politikai, rajono lyderiai Aleksandras Nikolajus ir mobilumo tarybos narys Ulli Sima iš SPö pabrėžia šių priemonių svarbą, kad pagerintų saugumą ir komfortą visiems kelių vartotojams, ypač kritiniuose taškuose, tokiuose kaip „Praterstern“.
Daugiau informacijos apie „Radhighway“ kūrimą ir gretimus projektus galima rasti ataskaitoje
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)