Vienne Radhighway: Safe et Grüner Weg de Kagran au cœur de la ville
Vienne soulève son infrastructure de cyclisme à un nouveau niveau avec un projet ambitieux qui comprend une autoroute de vélo long-kilomètre. Ce chemin s'étend de Kagran au cœur de la ville et devrait non seulement accueillir les cyclistes, mais offrir également aux piétons un environnement sûr. La piste cyclable, qui est actuellement finalisée dans la ville de Danube, mesure plus de quatre mètres de large et offre ainsi suffisamment d'espace pour tous ceux qui voyagent à vélo.
Le projet fait partie d'une offensive complète de parcours de cycle qui vise à promouvoir le trafic de vélo à Vienne et à soutenir la mobilité durable. Les nouveaux sentiers cyclables larges achevés sur Praterstrasse et LassallestrseSe sont particulièrement frappants. Un autre objectif est d'améliorer le lien entre ces sections sur le Praterstern, qui doit être abordé au cours de l'année à venir.
Réduction des situations de conflit
L'une des préoccupations centrales de cette initiative est la refonte de l'intersection Praterstern / Nordbahnstrasse. Cette intersection est actuellement un point délicat pour les cyclistes ainsi que pour les piétons, car tout le monde doit se déplacer dans un petit espace. À l'avenir, il est prévu de mettre en place un chemin cyclable séparé et votre propre traversée de zèbres. Cela devrait augmenter considérablement la sécurité à ce point critique.
En outre, le passage à vélo est élargi, ce qui permet un meilleur leadership du cyclisme. Les zones des piétons ainsi que des cyclistes sont également agrandies afin qu'il y ait plus d'espace pour tout le monde. Les circuits de feux de circulation sont ajustés et il est prévu d'intégrer la nouvelle verdure, ce qui améliore la qualité de l'environnement et le paysage urbain.
Espaces verts pour un meilleur paysage urbain
Un autre aspect du projet est la création de nouvelles zones vertes, qui devraient bénéficier à la fois à l'environnement et au puits des habitants de la ville. Un nouveau parc de rue sera construit le long de Wagramer Straße, qui mesure plus de 250 mètres de long et accueillera environ 100 arbres. Dans la ville du Danube, plus de 8 000 mètres carrés de nouvelles zones vertes doivent être créées qui non seulement améliorent le paysage urbain, mais contribuent également à l'amélioration du microclimat.
Le nouveau Radhighway relie désormais trois districts. Cela permet aux cyclistes de se déplacer plus rapidement et plus confortablement entre la ville du Danube et le centre-ville. Les politiciens viennois, les chefs de district Alexander Nikolai et le conseiller de mobilité Ulli Sima du SPö, soulignent l'importance de ces mesures afin d'améliorer la sécurité et le confort pour tous les usagers de la route, en particulier à des points critiques tels que le Praterstern.
Plus de détails sur le développement du Radhighway et des projets adjacents peuvent être trouvés dans un rapport
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