Voedselleverancier in de metro: wat zegt de regel over e-scooters?

Voedselleverancier in de metro: wat zegt de regel over e-scooters?

Een ongewoon incident in de metro van Wenen veroorzaakt opwinding en vragen. Een boodschapper van voedsel heeft blijkbaar het durven in de metro te gaan met een bromfiets, die de toepasselijke transportregels van de Weense lijnen schendt. Dit wekte de aandacht van de passagiers die verbaasd waren over het onverwachte beeld van een bromfiets in de metro.

In Wenen zijn er duidelijke richtlijnen voor het transport van fietsen in de metro: ze mogen alleen buiten piektijden worden genomen, d.w.z. op weekdagen tussen 9.00 tot 15.00 uur. en vanaf 18.30 uur, evenals in het weekend en op feestdagen. Maar voor de voedselleverancier leek het alsof deze verordening niet van toepassing was, ongeacht of hij op een e-scooter was of een traditionele bromfiets met een interne verbrandingsmotor.

De reisregels van de Weense lijnen

De Weense lijnen hebben strikte voorschriften, maar er lijken uitzonderingen te zijn in het hectische tempo van het dagelijks leven. Dit incident roept vragen op over hoe de monitoring en handhaving van de reguliere transportrichtlijnen eruit ziet. Voor veel passagiers rijst de vraag of een bromfiets niet duidelijk gevaarlijker is dan een fiets en of dergelijke overtredingen zullen worden getolereerd.

Natuurlijk zijn er uitdagingen voor bezorgdiensten, vooral in een stad waar files en lange afstanden de levering van voedsel kunnen vertragen. Het blijft onzeker of de voedselboodschapper in de metro misschien tijd wil besparen. Deze actie kan echter het onderwerp van het transport van voertuigen op het openbaar vervoer op de agenda blijven zetten en leiden tot nieuwe discussies.

Het valt nog te bezien of de Weense lijnen maatregelen zullen nemen om dergelijke incidenten te voorkomen. De discussie over de promotie van bromfietsen en andere gemotoriseerde vervoermiddelen in de metro kan ook dienen als een oplegging voor een herziening van de momenteel toepasselijke regels, zodat zowel veiligheid als efficiëntie in lokaal openbaar vervoer wordt bewaard.