مورد الغذاء في المترو: ماذا تقول القاعدة عن برامج الدراجات الإلكترونية؟

مورد الغذاء في المترو: ماذا تقول القاعدة عن برامج الدراجات الإلكترونية؟

حادثة غير عادية في مترو فيينا تسبب الإثارة والأسئلة. يبدو أن رسول الغذاء تجرأ على الذهاب إلى مترو الأنفاق مع دراجة دراسية ، والتي تنتهك قواعد النقل المعمول بها للخطوط الفينية. أثار هذا انتباه الركاب الذين اندهشوا من الصورة غير المتوقعة للدراسة في مترو الأنفاق.

في فيينا ، هناك إرشادات واضحة لنقل الدراجات في المترو: قد يتم أخذها فقط خارج أوقات الذروة ، أي في أيام الأسبوع من الساعة 9 صباحًا إلى 3 مساءً. ومن الساعة 6.30 مساءً ، وكذلك في عطلات نهاية الأسبوع وفي العطلات العامة. ولكن بالنسبة لمورد الطعام ، بدا الأمر كما لو أن هذا اللائحة لم ينطبق ، بغض النظر عما إذا كان على دراجة نارية إلكترونية أو درج تقليدي مع محرك احتراق داخلي.

قواعد السفر للخطوط الفينية

الخطوط الفينية لها لوائح صارمة ، ولكن يبدو أن هناك استثناءات في وتيرة الحياة اليومية المحمومة. يثير هذا الحادث أسئلة حول شكل مراقبة وإنفاذ إرشادات النقل العادية. بالنسبة للعديد من المسافرين ، فإن السؤال الذي يطرح ما إذا كان الدراجة غير أكثر خطورة من الدراجة وما إذا كانت هذه الانتهاكات ستستمر في التسامح.

بالطبع هناك تحديات لخدمات التوصيل ، وخاصة في المدينة التي يمكن أن تؤخر فيها الاختناقات المرورية والمسافات الطويلة من توصيل الطعام. يبقى غير مؤكد ما إذا كان رسول الطعام في المترو قد يرغب في توفير الوقت. ومع ذلك ، يمكن أن يستمر هذا الإجراء في وضع موضوع نقل المركبات على وسائل النقل العام على جدول الأعمال ويؤدي إلى مناقشات جديدة.

يبقى أن نرى ما إذا كانت الخطوط الفينية ستتخذ تدابير لمنع مثل هذه الحوادث. يمكن أن تكون المناقشة حول الترويج للدراجات والوسائل الأخرى الآلية للنقل في المترو بمثابة فرض لمراجعة القواعد المعمول بها حاليًا بحيث يتم الحفاظ على كل من الأمن والكفاءة في وسائل النقل العام المحلي.