Neustift-Salmannsdorf richiede migliori connessioni attraverso la linea 39a

Neustift-Salmannsdorf richiede migliori connessioni attraverso la linea 39a

In Neustift-Salmannsdorf, una discussione sull'estensione della linea di autobus 39A è guidata. L'iniziativa culturale Neustift-Salmannsdorf si impegna con veemenza a migliorare i collegamenti dei trasporti pubblici, mentre le linee viennesi fissavano priorità diverse. Nel febbraio 2023, le linee viennesi annunciarono che il 39A tra Heiligenstadt e setacciatura per passare agli autobus idrogeno entro il 2025. Ciò potrebbe offrire numerosi vantaggi per i residenti di Döbling, non solo in termini di cordialità ambientale, ma anche attraverso una locomozione più chiara.

Wolfgang Burkart dell'iniziativa culturale, tuttavia, critica che l'attenzione sia focalizzata solo sulla decarbonizzazione. "È importante collegare sezioni stradali ad alta frequenza che sono attualmente miserabili con i mezzi pubblici", afferma Burkart e richiede un'estensione della linea 39A. Al momento, questo termina alla stazione di sievering senza raggiungere le aree residenziali da Neustift Am Walde o dai residenti superiori.

rinforzo della connessione

"L'autobus, che attualmente non è molto impegnato, dovrebbe essere esteso tramite Neustift Am Walde e Salmannsdorf a Keylwerthgasse", spiega Burkart. La mancanza di numeri degli utenti è una chiara indicazione che il bus non riesce a causa di una connessione centrale. Nell'iniziativa culturale, l'interazione delle linee 39a e 43b è considerata una possibile soluzione per rendere più attraente i trasporti pubblici per gli utenti.

Le linee viennesi sono critiche di questo. "Un'associazione non avrebbe molto senso perché le due righe hanno funzioni diverse", spiega un portavoce delle linee di Vienna. Il 39A serve ad aprire spazi urbani e portare i passeggeri nelle stazioni di metropolitana e s-bahn, mentre il 43b è più destinato a tempo libero ed escursioni.

Le linee viennesi sottolineano anche che controllano regolarmente le offerte e il percorso per rispondere alle esigenze effettive. "È possibile apportare adeguamenti, se necessario, ma l'economia deve essere sempre garantita", hanno detto le linee viennesi. Resta da vedere se le proposte dell'iniziativa culturale siano ascoltate o se le linee viennesi continuano ad avere l'unica decisione sulle offerte del traffico.

Le discussioni in corso sul miglioramento della connessione potrebbero eventualmente avviare ulteriori iniziative per promuovere il trasporto pubblico nella regione. Resta da vedere come i dibattiti usciranno a Neustift.

Per informazioni più profonde su questo argomento, le parti interessate possono dare un'occhiata ai rapporti completi di