Novo okrožje na severozahodni postaji: Življenje, delovne in zelene površine za Dunaj

Novo okrožje na severozahodni postaji: Življenje, delovne in zelene površine za Dunaj

Na nekdanji postaji severozahod v Brigittateu se zdaj začne rušenje, ki daje začetek pomembnega projekta urbanističnega načrtovanja. Načrtovan je razvoj sodobnega okrožja, v katerem lahko živi do 16.000 ljudi. Območje obsega 44 hektarjev in ga dodamo z 10 hektarjev zeleno površino, ki deluje kot "zelena sredina". To novo oblikovano okolje bi moralo zagotoviti pešce, prijazne načine in kolesom in nudi prostor za široko paleto prostočasnih dejavnosti.

Mestni svetnik načrtovanja Ulli Sima iz SPö opisuje projekt kot pomemben napredek za Dunaj: "Z ustvarjanjem poceni življenjskega prostora in prostornih zelenih območij lahko za četrtino ustvarimo obogatitev." Nekdanja severozahodna postaja, ki gleda na 150-letno zgodovino, je prispevala k živahnemu prometnemu omrežju v regiji.

Podrobni načrti

Cilj tega celovitega projekta je spodbujati harmonično povezavo med življenjem in delom v zelenem okolju. Poleg življenjskega prostora je treba ustvariti tudi 4.700 novih delovnih mest. Poleg tega je načrtovan izobraževalni kampus za do 1.600 otrok in dve drugi šoli, kar krepi izobraževalno infrastrukturo okrožja. Od leta 2025 bo nova tramvajska linija 12 povezala območje neposredno z občinskim prometnim omrežjem.

Preden se gradbena dela lahko začnejo v celoti, je treba območja očistiti v dveh fazah. Približno 45 zgradb je porušenih, gradivo za rušenje pa se vse pogosteje odstrani prek tirnice, kar po mnenju vodje projektov znatno zmanjšuje emisije. Silvia Angelo iz infrastrukture ÖBB poudarja, da želite sodelovati s trajnostnimi metodami, da zmanjšate učinke na okolje.

Namen ekološkega gradbenega nadzora je zagotoviti, da med rušenjem flore in favne ne povzroči škode. Sprejeti se posebni ukrepi za zaščito zaščitenih živalskih vrst, kot so netopirji in ptice, in za premikanje plazilcev v posebej zasnovane biotope.

reakcije in pogledi

Tudi če naraščajoči razpon stanovanj in nova zelena območja pozdravljajo mnogi, obstaja kritika. Dunajske zelenice kritizirajo posebne vidike načrtovanja, zlasti glede podnebne zaščite in krožnega gospodarstva. Kilian Stark, tiskovni predstavnik načrtovanja Zelenih, izraža, da se bo predpisano število parkirnih mest povečalo, kar ni potrebno. Poleg tega so predstavniki zelene potrebne izboljšave prometnih povezav in varnosti za kolesarje na celotnem območju.

Vodja okrožja Dubravac-Widholm poudarja, da ta razvoj ne prinaša le novega bivalnega prostora, ampak tudi spodbuja boljše šole in poslovanje, ki vključujejo infrastrukturo. Kombinacija teh dejavnikov je namenjena zagotavljanju kakovosti življenja v okrožju in je novo okrožje obogatitev za vse državljane.

Za več informacij o tem vznemirljivem projektu in trenutnem razvoju, si lahko ogledate.