Nouveaux quartiers de la ville à la gare du Nord-Ouest: commencer les travaux de démolition maintenant

Nouveaux quartiers de la ville à la gare du Nord-Ouest: commencer les travaux de démolition maintenant

La zone de l'ancienne gare nord-ouest de Brigittenau sera transformée en un nouveau district de la ville dans les années à venir pour offrir un espace à environ 16 000 personnes. Le travail commence par une démolition massive qui a déjà été annoncée. L'emplacement, qui a longtemps été perçu comme un obstacle à la ville, est maintenant transformé en un environnement de vie et de vie orienté vers l'avenir.

La gare nord-ouest, qui a ouvert ses portes pour le transport de passagers il y a plus de 150 ans, a connu une histoire mouvementée. Les opérations ferroviaires ont été interrompues depuis les années 1920 et la zone a ensuite servi de salle de ski intérieure. Plus tard, il a été converti au centre de transport de fret à Vienne. Après une longue arrêt et des considérations de refonte, un changement actif est maintenant en cours.

Nouvelle vie pour un emplacement commercial

Le ÖBB, qui a jusqu'à présent géré le site, créent un espace pour l'un des plus grands projets de développement urbain intérieur avec ce développement. La démolition d'environ 45 entrepôts et divers autres bâtiments sera effectuée au cours des quatre prochaines années. Environ 160 000 mètres carrés des zones scellées sont scellées, ce qui est une étape importante vers un développement urbain plus durable.

La logistique de transport est simplifiée car le besoin de stations de fret s'est rétréci. Le matériau de démolition précédent doit être transporté en grande partie via Rails afin de maintenir l'empreinte écologique du chantier de construction aussi faible que possible.

Récompenses dans la région du centre-ville

La planification stipule que l'infrastructure requise pour le nouveau district de la ville est toujours en cours de construction pendant les travaux de démolition. L'une des premières mesures est la future ligne de tramway 12, qui traversera le site en 2025. Le parc prévu, le «centre vert», a également un sens, qui serait plus de dix hectares. Les nouveaux établissements résidentiels et éducatifs sont organisés pour ce parc.

L'anticipation des nouveaux projets de construction est particulièrement soulignée par le ministre des Transports Leonore Gewessler, qui souligne l'importance de ces développements urbains. Il est indiqué que la réutilisation des terres de jachère contribue de manière décisive à lutter contre la consommation de sols à Vienne. La planification du conseiller municipal Ulli Sima loue également l'initiative car elle promeut le processus de développement urbain sur les zones scellées.

Bien que de nouveaux bâtiments soient en cours de construction, l'histoire de l'emplacement est conservée par la préservation de deux bâtiments en briques, qui sont censés commémorer le passé de la gare nord-ouest. Cela montre l'acte d'équilibrage entre l'espace de vie moderne et le patrimoine historique, que les responsables visent avec succès. Pour les Brigittenau et la ville de Vienne, c'est une première étape dans un avenir prometteur.

Ces changements importants à la gare du Nord-Ouest sont un exemple exceptionnel de la planification et de la mise en œuvre de projets de développement urbain à Vienne et soulignent l'efficacité de l'urbanisme moderne. Pour plus d'informations, veuillez visiter www.5min.at .