Brigittenau planerar Super Block: Mer grön och mindre trafik för alla!

Brigittenau planerar Super Block: Mer grön och mindre trafik för alla!

Brigittenau står inför en spännande utveckling, eftersom det lilla partiet till vänster har tagit en applikation för att skapa ett "superblock" i distriktet. Inspirerat av det framgångsrika projektet i favoriter vill de sökande nu minska biltrafiken i sitt eget område och skapa grönområden.

A "Super Block" är ett innovativt stadsplaneringskoncept som syftar till att lindra bostadsområden i onödigt genom trafik. Konceptet ger för att skapa ytor mellan blockad av hus som inte får användas av bilar. Istället kan dessa områden omvandlas till permeabla gröna områden, vilket kan gynna både livets livskvalitet och användningen av offentliga utrymmen.

platser och utmaningar

Det vänstra partiets oro övervägdes i det sista mötet i distriktsrådet, där ansökan överfördes till transportkommissionen. Detta ansvarar nu för valet av lämpliga platser som är tillgängliga för implementering av ett superblock. Garantin för kollektivtrafik kan vara särskilt utmanande, särskilt på de platser som identifierades av cykellobbyen som lite trafik.

En potentiell plats är området öster om nordväststationen. Detta område korsas för närvarande starkt av gator, vilket är förutbestämt för skapandet av möteszoner. Orienteringen mot det framgångsrika konceptet "Super Grätzls" i favoriter, som genomfördes 2023, kan hjälpa initiativtagarna att utveckla en effektiv plan.

Den förnyade applikationen för att skapa ett superblock är inte det första försöket från vänsterpartiet. Klubbledare Hannah Luschnig och distriktsrådet Stefan Ohrhallinger har redan tagit in en lika tillämpning tidigare, som dock inrättades på grundval av en rekommenderad utvärdering. Under tiden har "Supergrätzl" tilldelats VCö-mobilitetspriset och framhävts av kommunfullmäktige Sima som ett showcase-projekt, vilket ökade trycket på beslutsfattarna. Det finns också en finansiering på federal nivå genom "masterplanen", som fortfarande kan användas i slutet av februari.

Distriktschefen Christine Dubravac-Widholm från SPÖ välkomnar tilldelningen av ansökan till transportkommissionen, men varnar mot att vara slarvigt närmar sig sådana ingripanden i stadsbilden. "En dåligt tanke -out -intervention kan leda till långa etablerade invånare med de nya kriterierna för ett superblock", konstaterar hon. Det är viktigt att invånarnas behov beaktas innan grundläggande förändringar görs i grannskapet.

För Brigittenau kan detta vara det första steget in i en trafik -kalmed och grönare framtid. Beslutet att genomföra projektet är nu i händerna på trafikexperter och distriktsrådet.