Brigittenau plāno super bloku: vairāk zaļā un mazāka satiksme visiem!

Brigittenau plāno super bloku: vairāk zaļā un mazāka satiksme visiem!

Brigittenau saskaras ar aizraujošu attīstību, jo mazā puse kreisajā pusē ir iesniegusi pieteikumu, lai izveidotu "super bloku" rajonā. Iedvesmojoties no veiksmīgā projekta izlases, pretendenti tagad vēlas samazināt automašīnu satiksmi savā apkārtnē un radīt zaļās zonas.

"Super bloks" ir inovatīva pilsētplānošanas koncepcija, kuras mērķis ir mazināt nevajadzīgu dzīvojamo rajonus, izmantojot satiksmi. Koncepcija nodrošina virsmas starp māju blokādi, kuras automašīnas nedrīkst izmantot. Tā vietā šīs teritorijas varētu pārveidot par caurlaidīgām zaļajām zonām, kas varētu dot labumu gan iedzīvotāju dzīves kvalitātei, gan sabiedrisko telpu izmantošanai.

Vietas un izaicinājumi

Kreisās partijas rūpes tika apsvērtas rajona padomes pēdējā sanāksmē, kur pieteikums tika nodots Transporta komisijai. Tagad tas ir atbildīgs par piemērotu vietu izvēli, kas ir pieejamas super bloka ieviešanai. Sabiedriskā transporta garantija varētu būt īpaši izaicinoša, it īpaši tajās vietās, kuras riteņbraukšanas vestibils identificēja kā nelielu satiksmi.

Potenciālā vieta ir teritorija uz austrumiem no ziemeļrietumu stacijas. Šo teritoriju pašlaik stingri šķērso ielas, kas ir paredzēta sastapšanās zonu izveidošanai. Orientācija uz veiksmīgu "Super Grätzls" koncepciju izlasē, kas tika ieviesta 2023. gadā, varētu palīdzēt iniciatoriem izstrādāt efektīvu plānu.

Atjaunotā lietojumprogramma super bloka izveidošanai nav pirmais kreisās puses mēģinājums. Kluba vadītāji Hannah Luschnig un rajona padome Stefans Ohrhallingers jau ir iesniedzis līdzvērtīgu pielietojumu pagātnē, kas tomēr bija izveidots, pamatojoties uz ieteicamo novērtējumu. Pa to laiku "Supergrätzl" ir piešķirta VCö mobilitātes cena, un pilsētas padomnieks Sima uzsvēra kā vitrīnas projektu, kas palielināja spiedienu uz lēmumu pieņēmējiem. Federālā līmenī ir arī finansējums, izmantojot "ģenerālplānu", kuru joprojām var izmantot līdz februāra beigām.

Rajona priekšnieks Christine Dubravac-Widholm no Spö atzinīgi vērtē pieteikuma piešķiršanu Transporta komisijai, bet brīdina, ka tas nav neuzmanīgi tuvojas šādai iejaukšanās vietai pilsētas ainavā. "Vāji domājoša iejaukšanās var izraisīt ilgstošu iedzīvotājus ar jaunajiem super bloka kritērijiem," viņa atzīmē. Ir svarīgi, lai iedzīvotāju vajadzības tiktu ņemtas vērā pirms fundamentālām izmaiņām apkārtnē.

Brigittenau tas varētu būt pirmais solis satiksmē -kvalificētākā un zaļākā nākotnē. Lēmums par projekta īstenošanu tagad ir satiksmes ekspertu un rajona padomes rokās.