Το Brigittenau σχεδιάζει το Super Block: πιο πράσινη και λιγότερη κυκλοφορία για όλους!

Το Brigittenau σχεδιάζει το Super Block: πιο πράσινη και λιγότερη κυκλοφορία για όλους!

Το Brigittenau αντιμετωπίζει μια συναρπαστική εξέλιξη, αφού το μικρό πάρτι στα αριστερά έχει φέρει μια αίτηση για να δημιουργήσει ένα "super block" στην περιοχή. Εμπνευσμένο από το επιτυχημένο έργο στα αγαπημένα, οι υποψήφιοι τώρα θέλουν να μειώσουν την κυκλοφορία αυτοκινήτων στη δική τους γειτονιά και να δημιουργήσουν χώρους πρασίνου.

Ένα "super block" είναι μια καινοτόμος έννοια του πολεοδομικού σχεδιασμού που στοχεύει στην ανακούφιση των περιττών οικιστικών περιοχών μέσω της κυκλοφορίας. Η ιδέα παρέχει για τη δημιουργία επιφανειών μεταξύ του αποκλεισμού των σπιτιών που δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται από τα αυτοκίνητα. Αντ 'αυτού, αυτές οι περιοχές θα μπορούσαν να μετατραπούν σε διαπερατές περιοχές πρασίνου, οι οποίες θα μπορούσαν να ωφελήσουν τόσο την ποιότητα ζωής των κατοίκων όσο και τη χρήση δημόσιων χώρων.

Τοποθεσίες και προκλήσεις

Η ανησυχία του αριστερού κόμματος εξετάστηκε κατά την τελευταία συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου, όπου η αίτηση μεταφέρθηκε στην Επιτροπή Μεταφορών. Αυτό είναι πλέον υπεύθυνο για την επιλογή κατάλληλων θέσεων που είναι διαθέσιμα για την εφαρμογή ενός Super Block. Η εγγύηση των δημόσιων συγκοινωνιών θα μπορούσε να είναι ιδιαίτερα δύσκολη, ειδικά σε εκείνα τα μέρη που εντοπίστηκαν από το λόμπι ποδηλασίας ως μικρή κυκλοφορία.

Μια πιθανή τοποθεσία είναι η περιοχή ανατολικά του βορειοδυτικού σταθμού. Αυτή η περιοχή διασχίζεται έντονα από τους δρόμους, ο οποίος είναι προκαθορισμένος για τη δημιουργία ζώων συνάντησης. Ο προσανατολισμός προς την επιτυχή έννοια των "Super Grätzls" στα αγαπημένα, τα οποία εφαρμόστηκαν το 2023, θα μπορούσε να βοηθήσει τους αρχηγούς να αναπτύξουν ένα αποτελεσματικό σχέδιο.

Η ανανεωμένη αίτηση για τη δημιουργία ενός σούπερ μπλοκ δεν είναι η πρώτη προσπάθεια του αριστερού κόμματος. Οι ηγέτες της λέσχης Hannah Luschnig και το περιφερειακό συμβούλιο Stefan Ohrhallinger έχουν ήδη ασκήσει ίση εφαρμογή στο παρελθόν, το οποίο, ωστόσο, δημιουργήθηκε με βάση μια συνιστώμενη αξιολόγηση. Εν τω μεταξύ, το "Supergrätzl" έχει απονεμηθεί την τιμή κινητικότητας VCö και τονίζει ο δημοτικός σύμβουλος Sima ως έργο βιτρίνας, το οποίο αύξησε την πίεση στους υπεύθυνους λήψης αποφάσεων. Υπάρχει επίσης μια χρηματοδότηση σε ομοσπονδιακό επίπεδο μέσω του "γενικού σχεδίου", το οποίο μπορεί ακόμα να χρησιμοποιηθεί μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου.

Ο επικεφαλής της περιοχής Christine Dubravac-Widholm από το SPö χαιρετίζει την ανάθεση της αίτησης στην Επιτροπή Μεταφορών, αλλά προειδοποιεί να μην προσεγγίζει απρόσεκτα τέτοιες παρεμβάσεις στο αστικό τοπίο. "Μια κακή σκέψη -η παρέμβαση μπορεί να οδηγήσει σε μακρούς κατοίκους με τα νέα κριτήρια ενός σούπερ μπλοκ", σημειώνει. Είναι σημαντικό να ληφθούν υπόψη οι ανάγκες των κατοίκων πριν από τη θεμελιώδη αλλαγές στη γειτονιά.

Για το brigittenau, αυτό θα μπορούσε να είναι το πρώτο βήμα σε ένα κυκλοφοριακό και πιο πράσινο μέλλον. Η απόφαση για την εφαρμογή του έργου βρίσκεται τώρα στα χέρια των εμπειρογνωμόνων της κυκλοφορίας και του περιφερειακού συμβουλίου.