从今天开始的维也纳公共网络的转移和限制

<p> <strong>从今天开始的维也纳公共网络的转移和限制</strong> </p>

截至今天，维也纳的乘客可以为公共交通网络的变化做准备。由于Alsergrund上的Schlickplatz上必要的施工工作，电车线D并未连续运行。这项工作是必要的，因为Schlickplat上的轨道系统已磨损，现在必须更换。

施工工作应花费大约两个半星期，并在11月8日之前完成。在此之前，D线以两个部分驱动。第一部分从Absberggasse到证券交易所，然后被带到Schottring。第二部分从Nußdorf引向Franz-Josefs-Bahnhof，然后通过Brigittenau的Wallensteinplatz转移了路线。在此期间，弗朗兹·约瑟夫·巴恩霍夫（Franz-Josefs-Bahnhof）与证券交易所之间的零件是不提供的。

第71行的损害

为了启用D线D的操作，也适用了Tram Line 71。现在，这仅在Kaiserebersdorf和Schwarzenbergplatz之间运行，并且通常的长度受到限制。

此外，维也纳文字GmbH建议旅行者使用替代线路来避免任何等待时间。 U4、37、38和40A线可作为替代方案。但是，U4也不是限制的。由于Heiligenstadt车站的开关交换，该线路上有延长的等待时间。从11月4日起，阿尔瑟巴赫桥的载体工厂也将进行翻新，这意味着，只有每秒U4都超越Schwedenplatz到Heiligenstadt。这些临时更改旨在确保维也纳公共交通网络的安全性和可靠性 wien.orf.at Reports 。 因此，维也纳乘客应密切关注他们的旅行时间和必要路线，以便尽可能适应交通限制。