Franz-Josefs-Bahnhof: Μετά την ανακαίνιση με επανασχεδιασμό και προσβασιμότητα
Franz-Josefs-Bahnhof: Μετά την ανακαίνιση με επανασχεδιασμό και προσβασιμότητα
Το Franz-Josefs-Bahnhof στο Alsergrund άνοιξε ξανά μετά από χρόνια κατασκευαστικών εργασιών σήμερα το πρωί. Αυτή η επαναλειτουργία δεν είναι μόνο σημαντική για τον ίδιο τον σιδηροδρομικό σταθμό, αλλά δείχνει επίσης πόσο σημαντική έχει γίνει η προσβασιμότητα σε σύγχρονους κόμβους κυκλοφορίας. Το ÖBB, οι αυστριακοί ομοσπονδιακοί σιδηρόδρομοι, το έκαναν ένα κεντρικό σημείο του έργου τους, προκειμένου να δοθεί η δυνατότητα σε όλους τους ταξιδιώτες να έχουν εύκολη πρόσβαση.Πλήρως ολοκληρωτικά ανακαινισμένο, ο σιδηροδρομικός σταθμός προσφέρει τώρα μια νέα, φιλόξενη εμφάνιση. Πρακτικά 4.000 τετραγωνικά μέτρα γυαλιού και οροφής, καθώς και σχεδόν 5.000 τετραγωνικά μέτρα καλύμματος φυσικής πέτρας τοποθετήθηκαν στην αίθουσα και την είσοδο για να δημιουργήσουν μια φωτεινή και ευάερη ατμόσφαιρα. Ένα ιδιαίτερο highlight είναι το ιστορικό ρολόι, το οποίο προέρχεται από το παλιό σιδηροδρομικό σταθμό και τώρα εκτίθεται στην αίθουσα εισόδου. Οι εισόδους εκσυγχρονίστηκαν επίσης και εφαρμόστηκαν δύο νέες εισόδους στο Nordbergstrasse και Althanstrasse. Η εκτεταμένη εργασία ανακαίνισης ολοκληρώνεται τώρα.
Προσβασιμότητα στο Focus
Ο επανασχεδιασμός έφερε επίσης σημαντικές καινοτομίες για άτομα με περιορισμένη κινητικότητα. Ο σταθμός έγινε εμπόδιο -χωρίς πέρυσι. Όλες οι πλατφόρμες έχουν πλέον αυξηθεί σε ύψος 55 εκατοστών και υπάρχει μια προσιτή τουαλέτα. Επιπλέον, εγκαταστάθηκαν νέες οθόνες που εξασφαλίζουν καλή ευγνωμοσύνη για άτομα με προβλήματα όρασης. Για να βελτιωθεί ο προσανατολισμός, τοποθετήθηκαν περίπου 1.350 μέτρα συστημάτων αφής δαπέδου.
Υψηλές επενδύσεις για το μέλλον
Συνολικά 54 εκατομμύρια ευρώ έρχονται στην ανακαίνιση και τον επανασχεδιασμό του σταθμού Franz Josefs. Με περίπου 8.000 επιβάτες την ημέρα, είναι μια σημαντική εσωτερική διασταύρωση κυκλοφορίας, ειδικά για τα περιφερειακά τοπικά τρένα. Ο σιδηροδρομικός σταθμός έχει μακρά ιστορία. Χτισμένο μεταξύ 1871 και 1872 ως "Kaiser-Franz-Josefs-Bahnhof", έχει λειτουργήσει στην τρέχουσα μορφή του από το 1978 μετά την κατεδάφιση του αρχικού κτιρίου το 1974.
Επιπλέον, αναπτύσσεται το "Althan Quartier" γύρω από το σιδηροδρομικό σταθμό, το οποίο προορίζεται να βελτιώσει περαιτέρω τις συνδέσεις μεταφορών και τη ζωή σε άμεση γειτνίαση. Ο επικεφαλής της περιοχής Saya Ahmad (SPö) τόνισε ότι ο επανασχεδιασμός του Julius-Standler-Platz θα παράσχει επίσης αναβάθμιση της περιοχής το επόμενο έτος. Όλες αυτές οι αλλαγές δείχνουν πόσο σημαντική είναι η ανάπτυξη των σύγχρονων και προσβάσιμων εγκαταστάσεων μεταφορών για όλες τις βιεννέζες. Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το θέμα μπορείτε να βρείτε σε μια λεπτομερή αναφορά στο wien.orf.at .