Franz-Josefs-Bahnhof: modernizare pentru un viitor fără bariere

Von WOM

Franz-Josefs-Bahnhof, o intersecție centrală a traficului din Alsergrund, are o modernizare cuprinzătoare. După finalizarea lucrărilor de construcție, gară strălucește acum în nouă splendoare. Au fost investiți 50 de milioane de euro pentru această reînnoire pentru a îmbunătăți atât funcționalitatea, cât și estetica.

Cele mai importante inovații sunt accesibilitatea. De exemplu, au fost instalate 1.350 de metri de informații despre pardoseala tactilă pentru a face navigarea persoanelor nevăzute și cu deficiențe de vedere. Proiectarea plăcilor de afișare a fost, de asemenea, revizuită pentru a asigura o mai bună lizibilitate. Platformele au fost crescute cu 50 de centimetri, astfel încât călătorii să poată intra acum și să iasă și să iasă fără obstacole. În plus, instalațiile sanitare sunt acum accesibile.

o poveste venerabilă

Stația Franz-Josefs are o poveste lungă și interesantă. Inițial a fost considerată o stație imperială până când a fost construită în forma sa actuală în 1978. O caracteristică specială este ceasul istoric din vremea împăratului Franz Josef, care poate fi încă găsit în clădire.

șeful districtului Saya Ahmad (SPö) a salutat modernizarea și a subliniat importanța mobilității durabile, în special având în vedere criza climatică actuală. Ea și-a exprimat dorința de îmbunătățiri suplimentare asupra lui Julius-Standler-Platz, pe care a descris-o drept „inima districtului”. Măsurile de ecologizare planificate vor începe în primăvara anului 2025.

proiecte de construcție în zonă

Modernizarea stației este strâns legată de evoluțiile din Quartier Althan adiacent, care este, de asemenea, în renovare. În ciuda titlurilor negative în trecut cu privire la întârzierile din acest proiect, Stefan Zapotocky, președintele grupului RPR, a declarat că lucrarea va fi finalizată în primul trimestru al anului viitor. Althan Quartier va deveni unul dintre cele mai mari cartiere din oraș cu apartamente, birouri, un hotel și parcare.

În plus față de îmbunătățirile de la gară în sine, sistemele de pistă dintre Franz-Josefs-Bahnhof și Spitelau au fost, de asemenea, modificate pentru a crește fiabilitatea și punctualitatea traficului de trenuri. Potrivit lui Erich Pirkl, directorul general al ÖBB Immobilien, aceste măsuri contribuie la o creștere a eficienței.

Întregul proiect cu schimbările și investițiile sale diverse este considerat un pas progresiv în dezvoltarea transportului public la Viena. Modernizarea stației Franz-Josefs nu este doar o modernizare pentru gară în sine, ci și o parte importantă a planului general al orașului pentru mobilitate durabilă și dezvoltare urbană.

Pentru informații suplimentare, Vedeți acoperirea curentă pe www.meinbez. .