Franz-Josefs-Bahnhof: Εκσυγχρονισμός για ένα μέλλον χωρίς φραγμό
Franz-Josefs-Bahnhof: Εκσυγχρονισμός για ένα μέλλον χωρίς φραγμό
Το Franz-Josefs-Bahnhof, μια κεντρική κυκλοφορία στο Alsergrund, έχει έναν ολοκληρωμένο εκσυγχρονισμό. Μετά την ολοκλήρωση των κατασκευαστικών εργασιών, ο σιδηροδρομικός σταθμός λάμπει τώρα σε νέο Splendor. 50 εκατομμύρια ευρώ επενδύθηκαν για αυτή την ανανέωση για τη βελτίωση τόσο της λειτουργικότητας όσο και της αισθητικής.
Οι σημαντικότερες καινοτομίες είναι η προσβασιμότητα. Για παράδειγμα, εγκαταστάθηκαν 1.350 μέτρα αφής πληροφοριών δαπέδου προκειμένου να γίνουν οι άνθρωποι της πλοήγησης τυφλών και των ατόμων με προβλήματα όρασης. Ο σχεδιασμός των πλακών προβολής έχει επίσης αναθεωρηθεί για να εξασφαλιστεί καλύτερη αναγνωσιμότητα. Οι πλατφόρμες αυξήθηκαν κατά 50 εκατοστά, έτσι ώστε οι ταξιδιώτες να μπορούν τώρα να μπουν μέσα και έξω από και έξω χωρίς εμπόδια. Επιπλέον, οι εγκαταστάσεις υγιεινής είναι πλέον προσβάσιμες.
Μια σεβάσμια ιστορία
Ο σταθμός Franz-Josefs έχει μια μακρά και ενδιαφέρουσα ιστορία. Αρχικά θεωρήθηκε ως αυτοκρατορικός σταθμός μέχρι να χτιστεί στην τρέχουσα μορφή του το 1978. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό είναι το ιστορικό ρολόι από την εποχή του αυτοκράτορα Franz Josef, ο οποίος μπορεί ακόμα να βρεθεί στο κτίριο.
Ο επικεφαλής της περιφέρειας Saya Ahmad (SPö) υποδέχθηκε τον εκσυγχρονισμό και τόνισε τη σημασία της βιώσιμης κινητικότητας, ιδίως ενόψει της τρέχουσας κρίσης του κλίματος. Εξέφρασε την επιθυμία για περαιτέρω βελτιώσεις στο Julius-Standler-Platz, το οποίο περιέγραψε ως "καρδιά της περιοχής". Τα προγραμματισμένα μέτρα πρασίνου πρέπει να ξεκινήσουν την άνοιξη του 2025.
Έργα κατασκευής στην περιοχή
Ο εκσυγχρονισμός του σταθμού συνδέεται στενά με τις εξελίξεις στο παρακείμενο Althan Quartier, το οποίο βρίσκεται επίσης υπό ανακαίνιση. Παρά τους αρνητικούς τίτλους στο παρελθόν σχετικά με τις καθυστερήσεις σε αυτό το έργο, ο Stefan Zapotocky, πρόεδρος της ομάδας RPR, δήλωσε ότι το έργο θα ολοκληρωθεί το πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους. Το Althan Quartier πρόκειται να γίνει ένα από τα μεγαλύτερα τετράγωνα της πόλης με διαμερίσματα, γραφεία, ξενοδοχείο και χώρο στάθμευσης.
Εκτός από τις βελτιώσεις στο ίδιο το σιδηροδρομικό σταθμό, τα συστήματα τροχιάς μεταξύ του Franz-Josefs-Bahnhof και του Spitelau τροποποιήθηκαν επίσης προκειμένου να αυξηθεί η αξιοπιστία και η ακρίβεια της κυκλοφορίας των αμαξοστοιχιών. Σύμφωνα με τον Erich Pirkl, Διευθύνοντα Σύμβουλο του ÖBB Immobilien, τα μέτρα αυτά συμβάλλουν στην αύξηση της αποτελεσματικότητας.Ολόκληρο το έργο με τις ποικίλες αλλαγές και τις επενδύσεις του θεωρείται ως ένα προοδευτικό βήμα στην ανάπτυξη των δημόσιων συγκοινωνιών στη Βιέννη. Ο εκσυγχρονισμός του σταθμού Franz-Josefs δεν είναι μόνο μια αναβάθμιση για τον ίδιο το σιδηροδρομικό σταθμό, αλλά και ένα σημαντικό μέρος του συνολικού σχεδίου της πόλης για βιώσιμη κινητικότητα και αστική ανάπτυξη.
Για περισσότερες πληροφορίες, .