Franz-Josefs-Bahnhof in Wenen-ALSERGRUND: een nieuwe barrièrevrije spil
Franz-Josefs-Bahnhof in Wenen-ALSERGRUND: een nieuwe barrièrevrije spil
De uitgebreide renovatie van de franz-josefs-bahnhof in Wien-ALSERGRUND is nu officieel voltooid. De Oostenrijkse federale spoorwegen (ÖBB) kondigden woensdag aan dat 54 miljoen euro via in de modernisering in de modernisering werden geïnvesteerd. Het doel van dit renovatiewerk was om het comfort voor passagiers aanzienlijk te vergroten, waarbij een speciale focus lag op toegankelijkheid en toegankelijkheid.
Een opvallende upgrade van het station toont zich in het uiterlijk: bijna 4000 vierkante meter glas- en plafondbekleding en 5000 vierkante meter Natural Stone Covering werden geïnstalleerd in de baan- en entreezaal. Bezoekers kunnen nu ook de historische klok bewonderen van de boerderijsalon van het treinstation, die prominent wordt gepresenteerd in de hal. Verdere verbeteringen omvatten het creëren van twee nieuwe ingangen tot Nordbergstrasse en Althanstrasse, die de toegankelijkheid van de baanzaal verbetert.
Toegankelijkheid sinds 2022
Het station werd opnieuw ontworpen in overeenstemming met de informatie van de ÖBB in het afgelopen jaar. Alle platforms ontvingen een randhoogte van 55 centimeter , en er werd een barrièrevrij toilet opgezet. Bovendien werden nieuwe monitoren geïnstalleerd die een hoog contrast bieden om de leesbaarheid voor mensen met een visuele beperking te verbeteren. Om de oriëntatie te vergemakkelijken, werd ongeveer 1.350 meter tactiele vloerinformatie gelegd. De directeur van Öbb-immobilienmanagement GmbH , Erich Pirkll, gaf commentaar en benadrukte dat het herontwerp niet alleen aan functionele vereisten voldoet, maar ook visueel aantrekkelijk is.
District Head Saya Ahmad heeft aangekondigd dat het herontwerp van Julius-Standler-Platz volgend jaar zal beginnen en dus alle Weenzen kunnen profiteren van deze belangrijke verkeersslagader. De franz-josefs-bahnhof is momenteel een centrale transporthub in de stad, die elke dag 8.000 passagiers aantrekt. Het treinstation, in zijn huidige vorm sinds 1978 , speelt een belangrijke rol in regionaal lokaal transport, vooral voor verbindingen van de Wienerwald naar de Waldviertel.
Voor meer informatie over het renovatiewerk en het belang ervan, is de rapportage van