Franz-Josefs-Bahnhof à Vienne-Alsergrund: un nouvel arborescence sans barrière
Franz-Josefs-Bahnhof à Vienne-Alsergrund: un nouvel arborescence sans barrière
La rénovation complète du Franz-josefs-bahnhof dans wien-alsergrund a maintenant été officiellement achevée. Les chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) ont annoncé mercredi que 54 millions d'euros ont été investis dans la modernisation via . L'objectif de ce travail de rénovation était d'augmenter considérablement le confort pour les passagers, par lequel un objectif particulier était l'accent sur l'accessibilité et l'accessibilité.
Une mise à niveau frappante de la station se montre dans l'apparence: presque 4 000 mètres carrés en verre et en revêtement de plafond ainsi que 5 000 mètres carrés Le revêtement en pierre naturelle a été installé dans la piste et le hall d'entrée. Les visiteurs peuvent désormais également admirer l'horloge historique du salon de ferme de la gare, qui est en bonne place dans le hall d'entrée. D'autres améliorations incluent la création de deux nouvelles entrées de Nordbergstrasse et Althanstrasse, qui améliore l'accessibilité de la salle de piste.
Accessibilité depuis 2022
La station a été repensée conformément aux informations de l'öbb au cours de la dernière année. Toutes les plates-formes ont reçu une hauteur de bord de 55 centimètres , et des toilettes sans barrière ont été installées. De plus, de nouveaux moniteurs ont été installés qui offrent un contraste élevé pour améliorer la lisibilité aux personnes malvoyantes. Afin de faciliter l'orientation, des informations de 1 350 mètres au sol tactile ont été posées. Le directeur général de öbb-immobilienmanagement GmbH , Erich Pirkl, a déclaré et a souligné que la refonte répond non seulement aux exigences fonctionnelles, mais aussi visuellement attrayante.
Le chef du district Saya Ahmad a annoncé que la refonte de Julius-Standler-Platz commencera l'année prochaine et que tous les Viennois peuvent bénéficier de cette importante artère de circulation. Le Franz-Josefs-Bahnhof est actuellement un centre de transport central de la ville, qui attire 8 000 passagers chaque jour. La gare, dans sa forme actuelle depuis 1978 , joue un rôle important dans les transports locaux régionaux, en particulier pour les connexions du Wienerwald au Waldviiertel.
Pour plus d'informations sur les travaux de rénovation et son importance, le rapport de