Franz-Josefs-Bahnhof στη Βιέννη-Alsergrund: ένα νέο Linchpin χωρίς φραγμό
Η ολοκληρωμένη ανακαίνιση του franz-josefs-bahnhof στο wien-alsergrund έχει πλέον ολοκληρωθεί επίσημα. Οι Αυστριακοί ομοσπονδιακοί σιδηρόδρομοι (ÖBB) ανακοίνωσαν την Τετάρτη ότι 54 εκατομμύρια ευρώ επενδύθηκαν στον εκσυγχρονισμό μέσω . Σκοπός αυτού του έργου ανακαίνισης ήταν να αυξηθεί σημαντικά η άνεση για τους επιβάτες, όπου μια ιδιαίτερη εστίαση ήταν στην προσβασιμότητα και την προσβασιμότητα.
Μια εντυπωσιακή αναβάθμιση του σταθμού εμφανίζεται στην εμφάνιση: σχεδόν 4.000 τετραγωνικά μέτρα γυαλί και οροφής, καθώς και 5.000 τετραγωνικά μέτρα εγκαταστάθηκαν στην αίθουσα φυσικής πέτρας στην αίθουσα και την είσοδο. Οι επισκέπτες μπορούν τώρα να θαυμάσουν το ιστορικό ρολόι από το αγροτικό σαλόνι του σιδηροδρομικού σταθμού, το οποίο παρουσιάζεται εμφανώς στην αίθουσα εισόδου. Περαιτέρω βελτιώσεις περιλαμβάνουν τη δημιουργία δύο νέων εισόδων στο Nordbergstrasse και το Althanstrasse, γεγονός που βελτιώνει την προσβασιμότητα της αίθουσας.
Προσβασιμότητα από το 2022
Ο σταθμός επανασχεδιάστηκε σύμφωνα με τις πληροφορίες από το ÖBB κατά το παρελθόν έτος. Όλες οι πλατφόρμες έλαβαν ύψος άκρων 55 εκατοστά και δημιουργήθηκε μια τουαλέτα χωρίς φράγμα. Επιπλέον, εγκαταστάθηκαν νέες οθόνες που προσφέρουν υψηλή αντίθεση για να βελτιώσουν την αναγνωσιμότητα για άτομα με προβλήματα όρασης. Προκειμένου να διευκολυνθεί ο προσανατολισμός, περίπου 1.350 μέτρα τοποθετήθηκαν πληροφορίες απτικής δαπέδου. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ÖBB-ανοσοσταθμιστικής διαχείρισης GmbH , Erich Pirkl, σχολίασε και τόνισε ότι ο επανασχεδιασμός όχι μόνο εκπληρώνει λειτουργικές απαιτήσεις, αλλά είναι επίσης οπτικά ελκυστική.
Επικεφαλής της περιοχής Saya Ahmad ανακοίνωσε ότι ο επανασχεδιασμός του Julius-Standler-Platz θα ξεκινήσει το επόμενο έτος και έτσι όλοι οι Βιεννέζοι μπορούν να επωφεληθούν από αυτή τη σημαντική κυκλοφοριακή αρτηρία. Το Franz-Josefs-Bahnhof είναι επί του παρόντος ένας κεντρικός κόμβος μεταφοράς στην πόλη, ο οποίος προσελκύει 8.000 επιβάτες κάθε μέρα. Ο σιδηροδρομικός σταθμός, με την τρέχουσα μορφή του από το 1978 , διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην περιφερειακή τοπική μεταφορά, ειδικά για συνδέσεις από το Wienerwald στο Waldviertel.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις εργασίες ανακαίνισης και τη σημασία του, η αναφορά
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)