Franz-Josefs-Bahnhof във Виена-Alsergrund: Нов линхпин без бариери

Veröffentlicht:

Von: WOM

; Австрийските федерални железници (ÖBB) обявиха в сряда, че 54 милиона евро са инвестирани в модернизацията чрез . Целта на тази ремонтна работа беше значително да се увеличи комфортът за пътниците, при което специален акцент беше върху достъпността и достъпността.

Поразително надграждане на станцията се показва във външния вид: почти 4000 квадратни метра облицовка на стъкло и таван, както и 5000 квадратни метра принадлежност на естествения камък бяха инсталирани в пистата и входна зала. Посетителите вече могат да се възхищават и на историческия часовник от фермерския салон на гарата, който е представен на видно място в антрето. По -нататъшните подобрения включват създаването на два нови входа на Nordbergstrasse и Althanstrasse, което подобрява достъпността на залата на пистата.

Достъпност от 2022 г.

Станцията беше преработена в съответствие с информацията от ÖBB през последната година. Всички платформи получиха височина на ръба от 55 сантиметра и беше създадена тоалетна без бариера. В допълнение, бяха инсталирани нови монитори, които предлагат висок контраст за подобряване на четливостта за хора с увредени визуално. За да се улесни ориентацията, около 1350 метра тактилна подова информация е положена. Управляващият директор на ÖBB-ImmobiLienManagement GmbH Ерих Пиркл коментира и подчерта, че редизайнът не само изпълнява функционалните изисквания, но също така е визуално привлекателен.

Ръководител на област Сая Ахмад обяви, че редизайнът на Julius-Standler-Platz ще започне през следващата година и по този начин всички виенци могат да се възползват от тази важна трафична артерия. Franz-Josefs-Bahnhof в момента е централен транспортен център в града, който привлича 8000 пътници всеки ден. Гарата, в сегашната си форма от 1978 , играе важна роля в регионалния местен транспорт, особено за връзки от Wienerwald до Waldviertel.

За допълнителна информация относно ремонтната работа и нейното значение, отчитането на