Franz-Josefs-Bahnhof في Vienna-Alsergrund: A New Linchpin خالية من العوائق
Franz-Josefs-Bahnhof في Vienna-Alsergrund: A New Linchpin خالية من العوائق
التجديد الشامل لـ franz-josefs-bahnhof في wien-alsergrund تم الانتهاء منه رسميًا. أعلنت على السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (öbb) يوم الأربعاء أن 54 مليون يورو تم استثمارها في التحديث عبر . كان الهدف من عمل التجديد هذا هو زيادة راحة الركاب بشكل كبير ، حيث كان التركيز بشكل خاص على إمكانية الوصول وإمكانية الوصول.
تُظهر الترقية المذهلة للمحطة نفسها في المظهر: تقريبًا 4000 متر مربع الكسوة الزجاجية والسقف بالإضافة إلى 5000 متر مربع تم تركيب تغطية الحجر الطبيعي في قاعة المسار والقبول. يمكن للزوار الآن معجبًا بالساعة التاريخية من صالون مزرعة محطة القطار ، والذي يتم تقديمه بشكل بارز في قاعة المدخل. تشمل التحسينات الإضافية إنشاء مداولين جديدين لـ Nordbergstrasse و Althanstrasse ، مما يحسن إمكانية الوصول إلى قاعة المسار.
إمكانية الوصول منذ 2022
أعيد تصميم المحطة وفقًا للمعلومات من öbb في العام الماضي. تلقت جميع المنصات ارتفاع حافة 55 سم ، وتم إنشاء مرحاض خالي من الحاجز. بالإضافة إلى ذلك ، تم تثبيت شاشات جديدة توفر تباينًا كبيرًا لتحسين قابلية القراءة للأشخاص الذين يعانون من ضعف البصر. من أجل تسهيل التوجه ، تم وضع معلومات حول الأرضية البالغة 1،350 متر . علق المدير الإداري لـ öbb-immobilienmanagement GmbH ، إريك بركل ، وأكد أن إعادة التصميم لا تفي بالمتطلبات الوظيفية فحسب ، بل إنها جذابة أيضًا.
رئيس المقاطعة Saya Ahmad أن إعادة تصميم Julius-Standler-Platz ستبدأ العام المقبل ، وبالتالي يمكن لجميع الفينيين الاستفادة من شريان المرور المهم هذا. Franz-Josefs-Bahnhof هو حاليًا مركز نقل مركزي في المدينة ، يجذب 8000 مسافر كل يوم. تلعب محطة القطار ، في شكلها الحالي منذ 1978 ، دورًا مهمًا في النقل المحلي الإقليمي ، وخاصة للعلاقات من Wienerwald إلى Waldviertel.