Let op, parkvallen: stuurprogramma's in Wenen verspilden geld voor klachten!

Let op, parkvallen: stuurprogramma's in Wenen verspilden geld voor klachten!

Lainzer Straße 4, 1130 Wien, Österreich - Een angstaanjagend incident in Wenen werkt als een waarschuwingssignaal voor alle bestuurders. De 53-jarige Maria M., die haar zeker een visueel gehandicapte zoon aan de overkant van de straat wilde brengen, werd het doel van een strikte parkeergelegenheid in augustus. Ze hield kort voor een ingang in Lainzer Straße 4 toen een vreemde plotseling verscheen en foto's van haar auto nam. Ondanks haar verontschuldiging ontving ze een paar maanden later een rechtszaak van 380 euro voor bezitstoornissen. Op deze manier werden de Weens het slachtoffer van een perfide "parkeerval", omdat ze zou willen waarschuwen en dus andere ervaringen van soortgelijke ervaringen willen waarschuwen, zoals de berichten van Vandaag.

boetes voor verkeerszonden

Maar dat is niet het enige vermoeiende aspect van het rijden in de stad. Er is vaak verwarring over verkeersborden, vooral in verband met drive-in en doorgangsverboden. De twee signalen lijken op elkaar, maar ze hebben heel verschillende betekenissen. Een bord "Entry Forbidden", dat u vaak in eenrichtingsstraten vindt, geeft aan dat de ingang slechts vanuit één richting niet-ontvankelijk is, terwijl het bord met "doorgang verboden" op beide richtingen van toepassing is. Overtredingen van deze voorschriften kunnen leiden tot gevoelige boetes die snel kunnen worden samengevat. Dus rijden in een straat waarin de passage verboden is, kosten tot 100 euro-een feit dat buSsgeldkatalog.org Clarifies

Dit verraderlijke parkverbruik en de gelijktijdige verwarring met betrekking tot de verkeersborden maken het rijden in Wenen een uitdaging. Bestuurders moeten zich goed informeren over de respectieve bewegwijzering om dure straffen te voorkomen en te worden beschermd tegen mogelijke juridische stappen. Maria M. heeft geleerd van haar hachelijke situatie en wil anderen waarschuwen om aandacht te schenken aan waar ze stoppen - vooral 's nachts en voor mogelijk gevaarlijke toegang.