Sydost Tangent: Mega Renovering börjar med ett smart trafikkoncept!

Sydost Tangent: Mega Renovering börjar med ett smart trafikkoncept!

Wien, Österreich - Trafiksituationen i Wien står inför en utmaning från måndag, eftersom den mest besökte gatan i Österrike, Sydost Tangent (A23), renoveras. Varje dag passerar cirka 230 000 fordon sektionen mellan Prater -knuten och Handelskai -korsningen. Eftersom Österrike , behovet av detta renovering arbete måste nu göras: en viktig konstruktion measure measure measure measure measure measure measure measure measure meature meature mått För att säkerställa flödet av trafik förblir alla körfält öppet under hela byggarbetet.

Från 17 mars 2025 börjar det huvudsakliga konstruktionsmåttet i riktning mot resan norrut och utförs i tre faser. Först kommer arbetet att äga rum till höger under en period av tio veckor. Byggplatsen vandrar sedan i mitten i två veckor, med handelskai -utgången för fordon som kommer från A23. I den sista fasen av arbetet är byggplatsen placerad längst till vänster, så att de tre körfälten på denna sida kan köra förbi byggplatsen till höger, som beskrivs i detalj. För att underlätta trafikruttning ska ett målaresystem installeras som hjälper förarna att orientera sig bättre.

En utmaning för trafikanter

Bypass -rampen i riktning mot Handelskai i riktning mot Prater blockeras under byggarbetet, men avgången mot mitten förblir öppen. Från 23 juni 2025 hanteras renoveringen i körriktningen på liknande sätt. Efter en vinterpaus från oktober 2025 till mars 2026 är de två korsningarna Knot Prater och Handelskai på planen. De omfattande åtgärderna förväntas vara slutförda i slutet av augusti 2026. Väganvändarna måste därför anpassa sig till långa avledningar och större väntetider.