Pietryčių tangentas: Mega renovacija prasideda nuo protingos eismo koncepcijos!

Pietryčių tangentas: Mega renovacija prasideda nuo protingos eismo koncepcijos!

Wien, Österreich - Eismo padėtis Vienoje nuo pirmadienio susiduria su iššūkiu, nes dažniausiai renovuojama Austrijos gatvė Austrijoje, Pietryčių tangente (A23). Kiekvieną dieną apie 230 000 transporto priemonių eina atkarpa tarp „Prater“ mazgo ir „Handelskai“ sankryžos. Kaip Austria , dabar reikia atlikti šį renovacijos darbą: Pagrindinei statybai. Siekiant užtikrinti eismo srautą, visos juostos lieka atviros per visus statybos darbus.

Nuo 2025 m. Kovo 17 d. Pagrindinė statybos priemonė prasideda kelionių į šiaurę kryptimi ir atliekama trimis etapais. Pirma, darbas bus vykdomas dešinėje dešimt savaičių. Tada statybvietė dvi savaites žengia viduryje, o „Handelskai“ išvažiuoja iš A23 transporto priemonių. Paskutiniame darbo etape statybvietė yra pastatyta kairėje kairėje, kad trys šio puslapio juostos galėtų praeiti pro statybvietę dešinėje, kaip aprašyta išsamiai. Siekiant palengvinti eismo maršrutą, reikia įdiegti dažymo sistemą, kuri padėtų vairuotojams geriau orientuotis.

Kelių vartotojų iššūkis

Statybos darbų metu blokuojama „Handelskai“ kryptis „Handelskai“ kryptimi, tačiau išvykimas į centrą išlieka atviras. Nuo 2025 m. Birželio 23 d. Renovacija kelionių kryptimi bus tvarkoma panašiai. Po žiemos pertraukos nuo 2025 m. Spalio mėn. Iki 2026 m. Kovo mėn. Plane yra dvi sankryžos mazgo „Prater“ ir „Handelskai“. Tikimasi, kad išsamios priemonės bus baigtos iki 2026 m. Rugpjūčio mėn. Pabaigos. Todėl kelio vartotojai turi prisitaikyti prie ilgų nukreipimų ir didesnio laukimo laiko.