Auf die Donaustadt in Wien kommt eine aufregende Veränderung zu, die die umweltfreundliche Mobilität und die Aufwertung des öffentlichen Raums fördert. Die Umgestaltung der Wagramer Straße zwischen dem Donauzentrum und dem Kagraner Platz steht unter dem Motto „Raus aus dem Asphalt“ und beinhaltet die Schaffung von 109 Grünflächen mit insgesamt 8.100 Quadratmetern und rund 100 neuen Bäumen. Ein „Straßenpark“ von über 250 Metern Länge bringt urbanes Park-Feeling in die bisher graue Straße. Ein neuer, baulich getrennter Zwei-Richtungs-Radweg über eine Länge von 1,1 Kilometern wird den ersten Mega-Radhighway von der Stadt bis zum Kagraner Platz vervollständigen und die Sicherheit und den Komfort für Radfahrer deutlich verbessern. Das Projekt wurde heute im zuständigen Planungs- und Mobilitätsausschuss beschlossen.
Die Mitte der Wagramer Straße beherbergt einen ungenutzten Gleiskörper, auf dem früher die Straßenbahnlinie 25 verkehrte. Durch die neue Streckenführung des 25ers entsteht hier viel Platz für eine klimafitte Verwandlung. Der Straßenquerschnitt wird neu aufgeteilt und enthält einen 4 Meter breiten Zwei-Richtungs-Radweg auf der stadteinwärts führenden Seite, der den Mega-Radhighway vervollständigt. Es werden großzügige Grünflächen und Verweilbereiche geschaffen, während die zwei PKW-Fahrstreifen beibehalten werden.
Die Umgestaltung der Wagramer Straße bringt mehr als 8.000 Quadratmeter neue Grünflächen und die Entsiegelung von Flächen mit sich. Rund 100 zusätzliche Bäume und 60 Hochstammsträucher werden gepflanzt, um Schatten und Kühlung zu bieten und die Straße klimafit zu machen. Eine helle, ungebundene Pflasterung ermöglicht außerdem das Versickern von Regenwasser auf weiteren 8.700 Quadratmetern Fläche. Dies führt zu einer begrünten und gekühlten Umgebung für eine höhere Lebensqualität im Freien.
Ein Highlight des Projekts ist der über 250 Meter lange „Straßenpark“, der zwischen dem Donauzentrum und der Steigenteschgasse entstehen wird. Mit 55 neuen Bäumen und vielen Sitzgelegenheiten wird er ein schattenspendendes Blätterdach bieten und zum Entspannen einladen. Es werden Rasen- und Staudenflächen sowie gemütliche Plätze zum Verweilen geschaffen. Dies wird durch die Entfernung des Gleiskörpers und die Auflassung der Nebenfahrbahn ermöglicht.
Die neue Strecke ermöglicht auch den Anschluss umliegender Gebiete und Straßenzüge an das Radwegenetz. Insgesamt werden rund 1.500 Meter neuer, baulich getrennter Radwege geschaffen, um die Sicherheit und den Komfort für Radfahrer weiter zu verbessern.
Der Mega-Radhighway Wiens verbindet die Donaustadt mit der Innenstadt auf einer komfortablen und sicheren Route mit durchgehend breiten Radwegen. Der Routenverlauf umfasst mehrere Abschnitte und wird schließlich im Sommer 2025 mit der Fertigstellung des Abschnitts von Donauzentrum bis Kagraner Platz abgeschlossen sein.
Die Umgestaltung der Wagramer Straße bringt somit nicht nur eine Verbesserung der Radinfrastruktur, sondern auch eine massive Begrünung und Aufwertung des öffentlichen Raums mit sich. Es wird erwartet, dass das Projekt zu einer klimafreundlicheren und lebenswerteren Stadt beiträgt.
Tabelle:
| Maßnahmen | Länge/Fläche |
|---|---|
| Grüner Bereich | 8.100 Quadratmeter |
| Anzahl der Bäume | ca. 100 |
| Hochstammsträucher | ca. 60 |
| Zwei-Richtungs-Radweg | 1,1 Kilometer |
| Neue baulich getrennte Radwege | 1.500 Meter |
| Straßenpark | über 250 Meter |
| Mikrofreiräume | 24 |
| Nebelstelen | 35 |
| Trinkbrunnen | 11 |
| Wasserspiele | 6 |
Die Umgestaltung der Wagramer Straße ist ein bedeutender Schritt für eine nachhaltige Mobilität und eine grünere, lebenswertere Stadt. Mit der Fertigstellung des Mega-Radhighways und der massiven Begrünung entlang der Strecke wird die Donaustadt ein neues Highlight für die Bewohner und Besucher bieten.
Quelle: Stadt Wien
