Dunaj postane zelen: Nova pot pop-up cikla na pasu zagotavlja svež veter!

Dunaj postane zelen: Nova pot pop-up cikla na pasu zagotavlja svež veter!

Westbahnhof, Wien, Österreich - V prihodnjem juniju bo mesto Dunaj postavilo novo pot pop-up cikla na delu Westbahnhof. Ta pobuda izvira iz Zelenega Dunaja in želi izboljšati pot cikla pasu, zlasti na tem področju. Kolesarska pot je nameščena na levem pasu na notranjem pasu. To olajša nadlegovanje po Westbahnhofu, kar znatno poveča varnost in udobje za kolesarje. To je del celovitega načrta za podnebje, prijazen razvoj pasu, katerega namen je prepoloviti promet v avtomobilu do leta 2030.

Po Zelenih Dunaju je treba promet reorganizirati in dati več prostora več prostora. Na vaši prihodnji sliki "Gemma Gürtel 2030+" pozivate k podvojitvi dreves, več prostora za kolesarje in pešce: znotraj, lažji prehodi in ustanovitev tramvajeve črte ob pasu. Ti ukrepi so del celovitega koncepta, ki vključuje neprekinjene cikla poti na obeh straneh pasu.

Kaj je pot pojavnega cikla?

Poti pop-up cikla, znane tudi kot koronske cikla poti, so bile v Severni Ameriki razvite v letu 2010 in so bile uporabljene v mnogih mestih med kovidom 19 pandemiji. V kratkem času bi morali ustvariti več prostora in varnosti pri kolesarjenju, zlasti v kriznih situacijah. V Nemčiji so te kolesarske poti pogosto označene z rumenimi črtami in gradbiščem in postavljene z rdečo nastavitvijo za vožnjo ali parkirne trakove. Na primer, pot kilometra pop-up cikla stane približno 9.500 evrov v Berlinu.

Prva pot pop-up cikla v Berlinu je bila odprta 25. marca 2020 in je bila uspešna, ker je privedla do povečanja kolesarskega prometa za 260%. Pobuda je prispevala k spodbujanju kolesarjenja in lajšanja javnega prevoza v mnogih mestih, vključno z Dunajem.

Potencialni vpliv na kolesarsko mobilnost

Za dosego trajnostnih sprememb na Dunaju je bilo med pandemijo uvedeno več poti pop-up cikla za spodbujanje kolesarjenja. Študije kažejo, da lahko takšne cikla poti znatno povečajo kolesarjenje. Glede na preiskavo tehnološke univerze na Dunaju so poti pojavnega cikla uživale visoko stopnjo sprejemanja med uporabniki

Na Dunaju se je delež poti, zajetih s kolesom, povečal s 7% v letu 2019 na 9% v letu 2020. To povečanje je naklonjeno uvedbi poti pop-up cikla. Kolesarski promet na štetskih točkah se je povečal za 12%, v primeru prostega prometa pa so zabeležili povečanje do 51%.

Minister za podnebno zaščito Leonore Gewessler poudarja, da ima prehod na kolo pomembno vlogo pri zaščiti podnebja. Poudarja, da je 50% vseh voženj avtomobilov krajše od pet kilometrov in jih je enostavno pokriti s kolesom. Pomembno je, da se promovirajo trajnostna prevozna sredstva za zmanjšanje emisij v avtomobilskem prometu. Sprememba enega od petih prebivalcev v mestih do kolesa bi lahko zmanjšala emisije v Evropi do 8%.

Uvedba nove poti pop-up cikla na Westbahnhofu je pomemben korak k bolj okolju prijaznejši mobilnosti in bi lahko trajnostno spremenil mestno pokrajino Dunaja. Pobuda "Gemma Gürtel 2030+" je pomemben del strategije mestnega prometa, ki jo je treba izvajati v prihodnjih letih.