Viena se torna verde: o novo ciclo pop-up no cinto garante um vento fresco!

Im Juni 2025 wird in Wien ein Pop-Up-Radweg am Westbahnhof eingerichtet, um den Gürtelradweg klimafreundlicher zu gestalten.
Em junho de 2025, um ciclo pop-up será montado no Westbahnhof em Viena para tornar o ciclo da correia mais amigável ao clima. (Symbolbild/DNAT)

Viena se torna verde: o novo ciclo pop-up no cinto garante um vento fresco!

Westbahnhof, Wien, Österreich - Em junho próximo, a cidade de Viena montará uma nova ciclo pop-up na seção do Westbahnhof. Essa iniciativa vem dos verdes Viena e pretende melhorar a ciclovia da correia, especialmente nesta área. A ciclovia é colocada na faixa esquerda na correia interna. Isso alivia um assédio em torno do Westbahnhof, que aumenta significativamente a segurança e o conforto para os ciclistas. Isso faz parte de um plano abrangente para o desenvolvimento amigável do clima do cinto, que visa pela metade o tráfego de carros até 2030.

De acordo com o Greens Viena, é necessário reorganizar o tráfego e dar mais espaço a mais espaço. Na sua futura foto "Gemma Gürtel 2030+", você pede uma duplicação das árvores, mais espaço para ciclistas e pedestres: por dentro, travessias mais claras e o estabelecimento de uma linha de bonde ao longo do cinto. Essas medidas fazem parte de um conceito abrangente que inclui caminhos de ciclo contínuos em ambos os lados da correia.

O que é um ciclo pop-up?

Os caminhos de ciclo pop-up, também conhecidos como ciclo de coroa, foram desenvolvidos na América do Norte nos anos 2010 e foram usados ​​em muitas cidades durante o Covid 19 Pandemic. Eles devem criar mais espaço e segurança no ciclismo em pouco tempo, especialmente em situações de crise. Na Alemanha, essas ciclovias são frequentemente marcadas com linhas amarelas e baks do canteiro de obras e montados por configuração vermelha para dirigir ou estacionar tiras. Por exemplo, um ciclo pop-up de quilômetro custa cerca de 9.500 euros em Berlim.

O primeiro ciclo pop-up em Berlim foi aberto em 25 de março de 2020 e foi um sucesso porque levou a um aumento no tráfego de bicicletas em 260%. A iniciativa contribuiu para promover o ciclismo e aliviar o transporte público em muitas cidades, incluindo Viena.

influência potencial na mobilidade do ciclismo

Para alcançar mudanças sustentáveis ​​na Viena, várias ciclovias pop-up foram introduzidas durante a pandemia para promover o ciclismo. Estudos mostram que essas ciclovias podem aumentar significativamente o ciclismo. De acordo com uma investigação da Universidade de Tecnologia de Viena, as ciclovias pop-up desfrutaram de um alto nível de aceitação entre os usuários

Em Viena, a proporção dos caminhos cobertos com a bicicleta aumentou de 7% em 2019 para 9% em 2020. Esse aumento foi favorecido pela introdução dos caminhos do ciclo pop-up. O tráfego de bicicletas nos pontos de contagem aumentou 12%, enquanto no caso de tráfego de lazer, foram registrados aumentos de até 51%.

O Ministro da Proteção ao Clima, Leonore Gewessler, enfatiza que a mudança para a bicicleta desempenha um papel importante na proteção climática. Ela enfatiza que 50% de todos os passeios de carro são menores que cinco quilômetros e podem ser facilmente cobertos pela bicicleta. É importante que os meios de transporte sustentáveis ​​sejam promovidos para reduzir as emissões no tráfego de carros. Uma mudança de um dos cinco habitantes nas cidades para a bicicleta pode reduzir as emissões na Europa em até 8%.

A introdução do novo ciclo pop-up no Westbahnhof é um passo significativo em direção a uma mobilidade mais ecológica e pode mudar a paisagem urbana de Viena de maneira sustentável. A iniciativa "Gemma Gürtel 2030+" é uma parte importante da estratégia de tráfego urbano, que deve ser implementado nos próximos anos.

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OrtWestbahnhof, Wien, Österreich
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