Wienistä tulee vihreä: Uusi pop-up-syklipolku vyöllä varmistaa tuoreen tuulen!

Im Juni 2025 wird in Wien ein Pop-Up-Radweg am Westbahnhof eingerichtet, um den Gürtelradweg klimafreundlicher zu gestalten.
Kesäkuussa 2025 Westbahnhofiin perustetaan pop-up-syklipolku Westbahnhofiin, jotta vyösykli olisi ilmastoystävällisempi. (Symbolbild/DNAT)

Wienistä tulee vihreä: Uusi pop-up-syklipolku vyöllä varmistaa tuoreen tuulen!

Westbahnhof, Wien, Österreich - Tulevan kesäkuussa Wienin kaupunki perustaa uuden pop-up-syklipolun Westbahnhofin osioon. Tämä aloite on Greens Wienistä ja pyrkii parantamaan hihnapyöräpolkua, etenkin tällä alueella. Pyörätie on asetettu vasemmalle kaistalle sisävyölle. Tämä lievittää häirintää Westbahnhofin ympärillä, mikä lisää merkittävästi pyöräilijöiden turvallisuutta ja mukavuutta. Tämä on osa kattavaa suunnitelmaa vyön ilmastoystävälliselle kehitykselle, jonka tarkoituksena on puolustaa auton liikennettä vuoteen 2030 mennessä.

Vihreiden Wienin mukaan on tarpeen järjestää liikenne uudelleen ja antaa enemmän tilaa enemmän tilaa. Tulevassa kuvassasi "Gemma Gürtel 2030+" kutsut puiden kaksinkertaistamista, enemmän tilaa pyöräilijöille ja jalankulkijoille: sisäpuolella, kevyemmät risteykset ja raitiovaunulinjan perustaminen vyötä pitkin. Nämä toimenpiteet ovat osa kattavaa käsitettä, joka sisältää jatkuvia syklipolkuja hihnan molemmilla puolilla.

Mikä on pop-up-syklipolku?

pop-up-syklipolkut, jotka tunnetaan myös nimellä Corona-syklipolkut, kehitettiin Pohjois-Amerikassa 2010-luvulla, ja niitä käytettiin monissa kaupungeissa COVID 19 -pandemian aikana. Niiden tulisi luoda enemmän tilaa ja turvallisuutta pyöräilyssä lyhyellä varoitusajalla, etenkin kriisitilanteissa. Saksassa nämä pyörätetiedot on usein merkitty keltaisilla viivoilla ja rakennustyömaalla ja asetetaan punaisella asetuksella ajo- tai pysäköintinauhoille. Esimerkiksi kilometrin pop-up-pyörätie maksaa noin 9 500 euroa Berliinissä.

Berliinin ensimmäinen pop-up-syklipolku avattiin 25. maaliskuuta 2020 ja se oli menestys, koska se johti polkupyöräliikenteen lisääntymiseen 260%. Aloite on edistänyt pyöräilyä ja julkisen liikenteen lievittämistä monissa kaupungeissa, mukaan lukien Wien.

Mahdollinen vaikutus pyöräilyn liikkuvuuteen

Vienin kestävien muutosten saavuttamiseksi pandemian aikana otettiin käyttöön useita pop-up-syklipolkuja pyöräilyn edistämiseksi. Tutkimukset osoittavat, että tällaiset syklipolut voivat lisätä merkittävästi sykliä. Wienin teknillisen yliopiston tutkimuksen mukaan pop-up-pyöräteillä oli korkea hyväksyntä käyttäjien keskuudessa

Wienissä pyörällä peitettyjen polkujen osuus nousi 7 prosentista vuonna 2019 9 prosenttiin vuonna 2020. Tätä kasvua suositti pop-up-syklipolkujen käyttöönotto. Laskentapisteiden polkupyöräliikenne kasvoi 12%, kun taas vapaa -ajan liikenteen tapauksessa enintään 51%: n kasvu.

Ilmastosuojeluministeri Leonore Gewessler korostaa, että pyörän vaihtamisella on tärkeä rooli ilmastonsuojelussa. Hän korostaa, että 50% kaikista automatkoista on lyhyempi kuin viisi kilometriä ja pyörä voidaan helposti peittää. On tärkeää, että kestäviä kuljetusvälineitä edistetään autoliikenteen päästöjen vähentämiseksi. Muutos yhdestä viidestä kaupunkien asukkaasta pyörälle voisi vähentää päästöjä Euroopassa jopa 8 prosentilla.

Uuden pop-up-syklipolun käyttöönotto Westbahnhofissa on merkittävä askel kohti ympäristöystävällisempää liikkuvuutta ja se voisi muuttaa Wienin kaupunkikuvausta kestävästi. "Gemma Gürtel 2030+" -aloite on tärkeä osa kaupunkiliikenteen strategiaa, joka on tarkoitus toteuttaa tulevina vuosina.

Details
OrtWestbahnhof, Wien, Österreich
Quellen