Viena se vuelve verde: ¡la nueva ruta del ciclo emergente en el cinturón asegura un viento fresco!

Viena se vuelve verde: ¡la nueva ruta del ciclo emergente en el cinturón asegura un viento fresco!

Westbahnhof, Wien, Österreich - En el próximo junio, la ciudad de Viena establecerá una nueva ruta del ciclo emergente en la sección del Westbahnhof. Esta iniciativa proviene de los greens Viena y tiene como objetivo mejorar la ruta del ciclo del cinturón, especialmente en esta área. El camino de la bicicleta se coloca en el carril izquierdo en el cinturón interno. Esto alivia un acoso alrededor del Westbahnhof, que aumenta significativamente la seguridad y la comodidad para los ciclistas. Esto es parte de un plan integral para el desarrollo climático del cinturón, cuyo objetivo es reducir a la mitad el tráfico de automóviles para 2030.

Según el Viena Verde, es necesario reorganizar el tráfico y dar más espacio más espacio. En su imagen futura "Gemma Gürtel 2030+", pide una duplicación de los árboles, más espacio para ciclistas y peatones: interior, cruces más ligeros y el establecimiento de una línea de tranvía a lo largo del cinturón. Estas medidas son parte de un concepto integral que incluye rutas de ciclo continuas en ambos lados del cinturón.

¿Qué es una ruta del ciclo emergente?

Las rutas del ciclo emergente, también conocido como Corona Cycle Ruts, se desarrollaron en América del Norte en la década de 2010 y se usaron en muchas ciudades durante la pandemia Covid 19. Deben crear más espacio y seguridad en el ciclismo a corto plazo, especialmente en situaciones de crisis. En Alemania, estas rutas de ciclo a menudo se marcan con líneas amarillas y Baks del sitio de construcción y se crean mediante una configuración roja para conducir o estacionamiento. Por ejemplo, una ruta de ciclo emergente de kilómetro cuesta alrededor de 9,500 euros en Berlín.

La primera ruta del ciclo emergente en Berlín se abrió el 25 de marzo de 2020 y fue un éxito porque condujo a un aumento en el tráfico de bicicletas en un 260%. La iniciativa ha contribuido a promover el ciclismo y aliviar el transporte público en muchas ciudades, incluida Viena.

Influencia potencial en la movilidad del ciclismo

Para lograr cambios sostenibles en Viena, se introdujeron varias rutas de ciclo emergente durante la pandemia para promover el ciclo. Los estudios muestran que tales rutas de ciclo pueden aumentar significativamente el ciclo. Según una investigación realizada por la Universidad Tecnológica de Viena, las rutas de ciclo emergente disfrutaron de un alto nivel de aceptación entre los usuarios

En Viena, la proporción de las rutas cubiertas con la bicicleta aumentó del 7% en 2019 al 9% en 2020. Este aumento fue favorecido por la introducción de las rutas del ciclo emergente. El tráfico de bicicletas en los puntos de conteo aumentó en un 12%, mientras que en el caso del tráfico de ocio, se registraron aumentos de hasta el 51%.

Ministro de Protección Climática Leonore Gewessler enfatiza que el cambio en la bicicleta juega un papel importante en la protección climática. Ella enfatiza que el 50% de todos los paseos en automóvil son más cortos que cinco kilómetros y pueden cubrirse fácilmente en bicicleta. Es importante que se promuevan medios de transporte sostenibles para reducir las emisiones en el tráfico de automóviles. Un cambio de uno de los cinco habitantes en las ciudades a la bicicleta podría reducir las emisiones en Europa hasta en un 8%.

La introducción de la nueva ruta del ciclo emergente en Westbahnhof es un paso significativo hacia la movilidad más amigable con el medio ambiente y podría cambiar el paisaje urbano de Viena de manera sostenible. La iniciativa "Gemma Gürtel 2030+" es una parte importante de la estrategia de tráfico urbano, que se implementará en los próximos años.