Η Βιέννη γίνεται πράσινη: Η νέα διαδρομή αναδυόμενου κύκλου στον ιμάντα εξασφαλίζει έναν φρέσκο ​​άνεμο!

Η Βιέννη γίνεται πράσινη: Η νέα διαδρομή αναδυόμενου κύκλου στον ιμάντα εξασφαλίζει έναν φρέσκο ​​άνεμο!

Westbahnhof, Wien, Österreich - Τον ερχόμενο Ιούνιο, η πόλη της Βιέννης θα δημιουργήσει μια νέα διαδρομή αναδυόμενου κύκλου στο τμήμα του Westbahnhof. Αυτή η πρωτοβουλία προέρχεται από τα Πράσινη Βιέννη και στοχεύει στη βελτίωση της διαδρομής του κύκλου της ζώνης, ειδικά σε αυτόν τον τομέα. Το ποδήλατο τοποθετείται στην αριστερή λωρίδα στην εσωτερική ζώνη. Αυτό ανακουφίζει μια παρενόχληση γύρω από το Westbahnhof, η οποία αυξάνει σημαντικά την ασφάλεια και την άνεση για τους ποδηλάτες. Αυτό είναι μέρος ενός ολοκληρωμένου σχεδίου για την φιλική προς το κλίμα ανάπτυξη της ζώνης, η οποία στοχεύει να μειωθεί στο μισό της κυκλοφορίας αυτοκινήτων μέχρι το 2030.

Σύμφωνα με τα Πράσινη Βιέννη, είναι απαραίτητο να αναδιοργανωθεί η κυκλοφορία και να δοθεί περισσότερος χώρος περισσότερο χώρος. Στη μελλοντική σας εικόνα "Gemma Gürtel 2030+" ζητάτε τον διπλασιασμό των δέντρων, περισσότερο χώρο για τους ποδηλάτες και τους πεζούς: μέσα, ελαφρύτερες διασταυρώσεις και τη δημιουργία μιας γραμμής τραμ κατά μήκος της ζώνης. Αυτά τα μέτρα αποτελούν μέρος μιας ολοκληρωμένης έννοιας που περιλαμβάνει συνεχείς διαδρομές κύκλου και στις δύο πλευρές της ζώνης.

Τι είναι μια διαδρομή αναδυόμενου κύκλου;

Οι διαδρομές του κύκλου αναδυόμενων, γνωστών και ως μονοπάτια κύκλου Corona, αναπτύχθηκαν στη Βόρεια Αμερική το 2010 και χρησιμοποιήθηκαν σε πολλές πόλεις κατά τη διάρκεια της πανδημίας Covid 19. Θα πρέπει να δημιουργήσουν περισσότερο χώρο και ασφάλεια στην ποδηλασία σε σύντομο χρονικό διάστημα, ειδικά σε καταστάσεις κρίσης. Στη Γερμανία, αυτές οι διαδρομές κύκλου συχνά σημειώνονται με κίτρινες γραμμές και εργοτάξια και ρυθμίζονται με κόκκινο ρύθμιση για λωρίδες οδήγησης ή στάθμευσης. Για παράδειγμα, μια διαδρομή αναδυόμενου κύκλου χιλιομέτρων κοστίζει περίπου 9.500 ευρώ στο Βερολίνο.

Η πρώτη διαδρομή αναδυόμενου κύκλου στο Βερολίνο άνοιξε στις 25 Μαρτίου 2020 και ήταν επιτυχία επειδή οδήγησε σε αύξηση της κυκλοφορίας ποδηλάτων κατά 260%. Η πρωτοβουλία συνέβαλε στην προώθηση της ποδηλασίας και της ανακούφισης των δημόσιων συγκοινωνιών σε πολλές πόλεις, συμπεριλαμβανομένης της Βιέννης.

Πιθανή επίδραση στην κινητικότητα ποδηλασίας

Προκειμένου να επιτευχθούν βιώσιμες αλλαγές στη Βιέννη, εισήχθησαν αρκετές διαδρομές κύκλου αναδυόμενου κύκλου κατά τη διάρκεια της πανδημίας για την προώθηση της ποδηλασίας. Μελέτες δείχνουν ότι τέτοιες διαδρομές κύκλου μπορούν να αυξήσουν σημαντικά την ποδηλασία. Σύμφωνα με έρευνα του Πανεπιστημίου Τεχνολογίας της Βιέννης, οι διαδρομές αναδυόμενου κύκλου απολάμβαναν υψηλό επίπεδο αποδοχής μεταξύ των χρηστών

Στη Βιέννη το ποσοστό των διαδρομών που καλύφθηκαν με το ποδήλατο αυξήθηκε από 7% το 2019 σε 9% το 2020. Η κυκλοφορία ποδηλάτων στα σημεία μέτρησης αυξήθηκε κατά 12%, ενώ στην περίπτωση της κυκλοφορίας αναψυχής καταγράφηκε αυξήσεις έως και 51%.

Υπουργός Προστασίας του Κλίματος Ο Leonore Gewessler υπογραμμίζει ότι η μετάβαση στο ποδήλατο διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην προστασία του κλίματος. Τονίζει ότι το 50% όλων των βόλτων αυτοκινήτων είναι μικρότερες από πέντε χιλιόμετρα και μπορεί εύκολα να καλυφθεί από ποδήλατο. Είναι σημαντικό να προωθηθούν βιώσιμα μέσα μεταφοράς για τη μείωση των εκπομπών στην κυκλοφορία αυτοκινήτων. Μια αλλαγή από έναν από τους πέντε κατοίκους στις πόλεις στο ποδήλατο θα μπορούσε να μειώσει τις εκπομπές στην Ευρώπη έως και 8%.

Η εισαγωγή της νέας διαδρομής αναδυόμενου κύκλου στο Westbahnhof είναι ένα σημαντικό βήμα προς την πιο φιλική προς το περιβάλλον κινητικότητα και θα μπορούσε να αλλάξει το αστικό τοπίο της Βιέννης βιώσιμα. Η πρωτοβουλία "Gemma Gürtel 2030+" αποτελεί σημαντικό μέρος της στρατηγικής αστικής κυκλοφορίας, η οποία πρόκειται να εφαρμοστεί τα επόμενα χρόνια.