Vídeň se stává zelenou: Nová cesta vyskakovacího cyklu na pásu zajišťuje nový vítr!

Vídeň se stává zelenou: Nová cesta vyskakovacího cyklu na pásu zajišťuje nový vítr!

Westbahnhof, Wien, Österreich - V nadcházejícím červnu zřídí město Vídně novou cestu vyskakovacího cyklu v části Westbahnhof. Tato iniciativa pochází z Vídně Zelení a jeho cílem je zlepšit cestu cyklu opasku, zejména v této oblasti. Cykliboová stezka je umístěna na levém pruhu na vnitřním pásu. To zmírňuje obtěžování kolem Westbahnhof, což významně zvyšuje bezpečnost a pohodlí pro cyklisty. Toto je součást komplexního plánu pro vývoj pásu přátelského klimatu, jehož cílem je do roku 2030 na polovinu automobilů.

Podle vídeňské Greens je nutné reorganizovat provoz a dát více místa více místa. Ve vašem budoucím obrázku „Gemma Gürtel 2030+“ voláte zdvojnásobení stromů, více prostoru pro cyklisty a chodce: uvnitř, lehčí přechody a založení tramvaje podél pásu. Tato opatření jsou součástí komplexního konceptu, který zahrnuje nepřetržité cyklostezky na obou stranách pásu.

Co je to vyskakovací cyklus?

Pop-up cyklus cesty, známé také jako koronské cyklostezky, byly vyvinuty v Severní Americe v roce 2010 a byly používány v mnoha městech během pandemie Covid 19. Měli by v krátké době vytvářet více prostoru a bezpečnosti v cyklistice, zejména v krizových situacích. V Německu jsou tyto cyklostezky často označeny žlutými čarami a staveništěmi a jsou nastaveny červeným nastavením pro jízdní nebo parkovací proužky. Například kilometr vyskakovací cyklus stojí v Berlíně kolem 9 500 EUR.

První vyskakovací cyklus v Berlíně byla otevřena 25. března 2020 a byla úspěšná, protože to vedlo ke zvýšení jízdních kol o 260%. Tato iniciativa přispěla k podpoře cyklistiky a uvolnění veřejné dopravy v mnoha městech, včetně Vídně.

Potenciální vliv na cyklistiku

Aby se dosáhlo udržitelných změn ve Vídni, bylo během pandemie zavedeno několik cest vyskakovacích cyklů pro podporu cyklistiky. Studie ukazují, že takové cyklostezky mohou výrazně zvýšit cyklování. Podle vyšetřování Vídeňské univerzity technologie si vyskakovací cyklostezky těšily vysoké úrovni přijetí mezi uživateli

Ve Vídni se podíl cest pokrytých kola zvýšil ze 7% v roce 2019 na 9% v roce 2020. Tento nárůst byl upřednostňován zavedením vyskakovacích cest. Provoz kol v počítání se zvýšil o 12%, zatímco v případě provozu ve volném čase bylo zaznamenáno zvýšení až o 51%.

Ministr ochrany proti klimatu Leonore Gewessler zdůrazňuje, že přechod na kolo hraje důležitou roli v ochraně klimatu. Zdůrazňuje, že 50% všech jízd automobilů je kratší než pět kilometrů a může být snadno zakryta na kole. Je důležité, aby byl podporován udržitelný dopravní prostředky ke snížení emisí v automobilovém provozu. Změna z jednoho z pěti obyvatel ve městech na kolo by mohla snížit emise v Evropě až o 8%.

Zavedení nové cesty vyskakovacího cyklu na Westbahnhof je významným krokem k ekologičtější mobilitě a mohlo by měnit městskou panorář Vídeň trvale. Iniciativa „Gemma Gürtel 2030+“ je důležitou součástí strategie městské dopravy, která má být v následujících letech implementována.