维也纳开始赌注：有40个家庭一直活到7月，没有汽车！
维也纳开始赌注：有40个家庭一直活到7月，没有汽车！
Wien, Österreich - 2025年5月1日，Viennese Lines的创新汽车下注的起始信号将于2025年7月进行。在该项目中，已有3,000多人申请了该项目，其中40名选定的参与者将其私家车交换为公共交通和共享，例如，汽车宣传，自行车和踏板车。
参与者获得的每月出行预算为500欧元，这是以预付费信用卡的形式提供的。该预算应该使参与者能够全面支付其移动性成本，并将替代运输方式的优势与汽车的运输方式进行比较。 Viennese线路在项目期间为参与者提供了支持，并收集了有关使用各种移动性优惠的重要数据。
科学支持和数字记录
该项目由自然研究大学伴随。使用集成在特殊应用中的数字日志记录单个路径。除定量调查外，还要求参与者在质量方面，以便更好地了解他们没有汽车的经验。反馈以三种个人交流格式收集，从而促进直接对话。
这项研究的另一个目标是获得有关维也纳流动性行为的可靠知识。最终，汽车下注应该有助于展示替代运输方式的使用成本，并为气候友好的城市规划做出良好的决策。
城市流动性重新思考
汽车赌注是一项更大的计划的一部分，旨在到2030年将私人汽车的机动化程度降低到每千居民的250辆汽车。这与减少维也纳地区汽车数量的目标是一致的。在上一年，对VCö的分析已经显示，在18个维也纳地区的汽车数量下降，每1000名居民的汽车数量低于400居民，在13中。Währing是该赌注的合作伙伴区，已经参与了类似的项目。
城市流动性领域的发展对于实现气候目标和在城市中建立公平的栖息地至关重要。气候变化和城市空间的过载呼吁对以汽车为中心的行动系统进行基本重新设计，HeinrichBöll基金会也强调。获得安全可靠的运输方式在可持续性和社会正义中起着核心作用。
对数据可用性和数字技术的需求变得越来越清楚。这些不仅可以支持移动性数据的交换，还可以为城市流动系统的计划和改进做出贡献，从而使城市居民更容易获得就业，教育和宜居公共场所。
这种经历对于汽车押注的参与者来说可能是形成的，不仅在自己的流动性方面，而且作为更大的整体的一部分，可以为更可持续的城市未来铺平道路。
有关汽车下注的更多信息，请访问Viennese行的页面： wiener linien 和 vienna.at 。
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