Viena începe pariul auto: 40 de gospodării trăiesc până în iulie fără mașină!

Viena începe pariul auto: 40 de gospodării trăiesc până în iulie fără mașină!

Wien, Österreich - La 1 mai 2025, semnalul de pornire pentru pariul inovator auto al liniilor vieneze, care va fi realizat până în iulie 2025. În acest proiect, au aplicat peste 3.000 de persoane, dintre care 40 de participanți selectați își schimbă mașinile private pentru transport în comun și oferte de partajare, cum ar fi partajarea mașinilor, partajarea de biciclete și partajarea scuterelor.

Participanții primesc un buget lunar de mobilitate de 500 de euro, care este prevăzut sub forma unor carduri de credit preplătite. Acest buget ar trebui să le permită participanților să își acopere în mod cuprinzător costurile de mobilitate și să compare avantajele mijloacelor alternative de transport cu cele ale mașinii. Liniile vieneze susțin participanții în timpul proiectului și colectează date importante despre utilizarea diferitelor oferte de mobilitate.

suport științific și înregistrare digitală

Proiectul însoțit de Universitatea de Cercetări Naturale. Căile individuale sunt înregistrate folosind un jurnal digital care este integrat într -o aplicație specială. Pe lângă sondajul cantitativ, participanții sunt solicitați și în ceea ce privește calitatea pentru a înțelege mai bine experiențele lor fără mașină. Feedback -ul este colectat în trei formate de schimb personal, care promovează dialogul direct.

Un obiectiv suplimentar al acestui studiu este de a obține cunoștințe fiabile despre comportamentul mobilității la Viena. În cele din urmă, pariul auto ar trebui să contribuie la demonstrarea costurilor de utilizare ale mijloacelor alternative de transport și pentru a permite decizii bine întemeiate pentru planificarea urbană favorabilă climei.

Urban Mobility Rethink

PET -ul auto face parte dintr -o inițiativă mai mare care are ca scop reducerea gradului de motorizare la mașini private la 250 de mașini la 1.000 de locuitori până în 2030. Acest lucru este în conformitate cu obiectivele de a reduce numărul de mașini din districtele Viena. În anul precedent, o analiză a VCö a arătat deja o scădere a numărului de mașini din 18 districte vieneze, cu numărul de mașini la 1.000 de locuitori sub 400 în 13. Währing, care este un district partener al acestui pariu, era deja implicat în proiecte similare.

Evoluțiile în domeniul mobilității urbane sunt cruciale pentru atingerea obiectivelor climatice și crearea unui habitat echitabil în orașe. Schimbările climatice și supraîncărcarea spațiilor urbane solicită o reproiectare fundamentală a sistemelor de mobilitate centrate pe mașini, așa cum este subliniat și de Fundația Heinrich Böll. Accesul la mijloace de transport sigure și fiabile joacă un rol central în sustenabilitate, precum și în justiția socială.

Necesitatea disponibilității datelor și a tehnologiilor digitale devine din ce în ce mai clară. Acestea nu pot susține doar schimbul de date de mobilitate, dar pot contribui și la planificarea și îmbunătățirea sistemelor de mobilitate urbană, astfel încât locuitorii orașului să primească mai ușor acces la locuri de muncă, educație și spații publice locuibile.

Această experiență ar putea fi formativă pentru participanții la pariul auto, nu numai în ceea ce privește propria mobilitate, ci și ca parte a unui întreg mai mare care ar putea deschide calea către un viitor urban mai durabil.

Pentru mai multe informații despre pariul auto, vă rugăm să vizitați paginile liniilor vieneze: wiener linien și site -ul web al Vienna.at .

Mai multe despre discuțiile generale despre mobilitatea urbană pot fi găsite la heinrich-böll-fundation