Wien aloittaa autovedon: 40 kotitaloutta asuu heinäkuuhun saakka ilman autoa!

Wien aloittaa autovedon: 40 kotitaloutta asuu heinäkuuhun saakka ilman autoa!

Wien, Österreich - Wienin linjojen innovatiivisen autopanon aloitussignaali 1. toukokuuta 2025 heinäkuuhun 2025 mennessä. Tässä projektissa on sovellettu yli 3000 ihmistä, joista 40 valittua osallistujaa vaihtoi henkilöautojaan julkiseen liikenteeseen ja jakaa tarjouksia, kuten autonjako-, pyöräily- ja skootterien jakamista.

Osallistujat saavat 500 euron kuukausittaisen liikkuvuusbudjetin, joka toimitetaan ennakkomaksujen luottokorttien muodossa. Tämän budjetin tulisi antaa osallistujille mahdollisuuden kattaa liikkuvuuskustannuksensa kattavasti ja verrata vaihtoehtoisten kuljetusvälineiden etuja auton. Wienin linjat tukevat osallistujia projektin aikana ja keräävät tärkeitä tietoja erilaisten liikkuvuuden käytöstä.

Tieteellinen tuki ja digitaalinen tallennus

Projekti, johon liittyy luonnollisen tutkimuksen yliopisto. Yksittäiset polut tallennetaan käyttämällä digitaalista lokikirjaa, joka on integroitu erityiseen sovellukseen. Kvantitatiivisen tutkimuksen lisäksi osallistujilta pyydetään myös laadun suhteen ymmärtääkseen paremmin kokemuksiaan ilman autoa. Palaute kerätään kolmessa henkilökohtaisessa vaihto -muodossa, mikä edistää suoraa vuoropuhelua.

Tämän tutkimuksen lisätavoitteena on saada luotettava tieto Wienin liikkuvuuskäyttäytymisestä. Viime kädessä autovedon tulisi auttaa osoittamaan vaihtoehtoisten kuljetusvälineiden käyttökustannukset ja mahdollistaa julkisten julkisten päätösten mahdollistaa ilmastoystävällisen kaupunkisuunnittelun.

Urban Mobility Rethink

Auton panos on osa suurempaa aloitetta, jonka tavoitteena on vähentää pääautojen moottoriajoneuvojen astetta 250 autoon 1000 asukasta kohti vuoteen 2030 mennessä. Tämä on tavoitteiden kanssa vähentää autojen autojen lukumäärää Wienin alueilla. Edellisenä vuonna VCÖ: n analyysi osoitti jo autojen lukumäärän vähentyneen 18 Wienin alueella, ja autojen lukumäärä 1000 asukasta kohti alle 400 vuotta 13. Währing, joka on tämän panoksen kumppanialue, oli jo mukana samanlaisissa hankkeissa.

Kaupunkien liikkuvuuden kehitys on ratkaisevan tärkeää ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi ja oikeudenmukaisen elinympäristön luomiselle kaupungeissa. Ilmastomuutos ja kaupunkitilojen ylikuormitus vaativat autokeskeisten liikkuvuusjärjestelmien perustavanlaatuista uudelleensuunnittelua, kuten myös Heinrich Böll -säätiö korostaa. Turvallisiin ja luotettaviin kuljetusvälineisiin on keskeinen rooli kestävyydessä ja sosiaalisessa oikeudenmukaisuudessa.

Tietojen saatavuuden ja digitaalitekniikan tarve on yhä selkeämpi. Ne eivät voi vain tukea liikkuvuustietojen vaihtoa, vaan myös myötävaikuttaa kaupunkien liikkuvuusjärjestelmien suunnitteluun ja parantamiseen, jotta kaupungin asukkaat saavat helpommin pääsyn työpaikkoihin, koulutukseen ja eläkkeisiin julkisiin tiloihin.

Tämä kokemus voi olla muodoltaan autovarauksen osallistujille, ei vain oman liikkuvuuden suhteen, vaan myös osana suurempaa kokonaisuutta, joka voisi tasoittaa tietä kestävämpaan kaupunkien tulevaisuuteen.

Lisätietoja autovetosta on Wienin linjojen sivuilla: Wiener Linien ja Wienna.at .

Lisätietoja kaupunkien liikkuvuudesta käydystä yleisestä keskustelusta löytyy Heinrich-böll-foundation