Wiedeń opiera się na dostawie bez emisji: 100% do 2027 r.!

Wiedeń opiera się na dostawie bez emisji: 100% do 2027 r.!

Wien, Österreich - W Wiedniu coraz więcej firm polega na transporcie pozbawionym emisji, co stanowi znaczący krok w kierunku ochrony klimatu. Projekt „Zero Emission Transport” (ZET) obejmuje obecnie 41 firm, które są zobowiązane do dostarczania wolności emisji w dwóch pierwszych dzielnicach miejskich. Christian Holzhauser, przewodniczący Wydziału Transportu i Transportu w Wiedeńskiej Izbie Handlowej, podkreśla znaczenie wielkich flot dla celów klimatycznych w mieście i podkreśla, że ​​firmy takie jak DPD są popełnione z ich zaangażowaniem.

DPD wyznaczył sobie cel używania co najmniej 10 elektrycznych pojazdów dostawczych i dostarczania około 1500 pakietów wolnych od emisji dziennie. W 2024 r. DPD przetransportowało już ponad 10 milionów pakietów w Wiedniu, a ponad 62 miliony pakietów zostało przeniesionych po Austrii. Do 2027 r. DPD planuje dostarczyć 100 % elektrycznie w Wiedniu i we wszystkich stolicach państwowych.

Wzrost i wkład w ochronę klimatu

Projekt ZET, który rozpoczął się od czerwca 2024 r., Rozwinął się szybko. Oprócz DPD nowi uczestnicy, tacy jak Atusam Property Management, Brau Union, Felber, Frankstahl, Gewista i wiele innych firm, postanowili rozszerzyć swoje floty o pojazdy wolne od emisji. Walter Ruck, prezes Wiedeńskiej Izby Handlowej, podkreśla model do naśladowania tych firm, który razem wkłada swój wkład w ochronę klimatu.

Burmistrz Michael Ludwig podkreśla znaczenie projektu dla wizji miasta neutralnego CO2 do 2040 r. W pierwszych sześciu miesiącach projektu objęto 450 000 kilometrów wolnych od emisji i zaoszczędziano 125 ton CO2, które zostaną wchłaniane przez 10 hektarów lasu rocznie. Sukcesy te pokazują duży potencjał wyższych oszczędności, ponieważ nie wszystkie firmy mogą obecnie działać całkowicie na emisję.

Innowacje w logistyce

Motywacja zaangażowanych jest jasna: nacisk kładziony jest na zrównoważone zarządzanie i ochronę środowiska. Rewe International AG niedawno wykorzystało trzy E-ciężarki w obszarze projektu, podczas gdy piekarnia Felber zwiększa wykorzystanie w pełni elektrycznych pojazdów do logistyki. Inicjatywy te są częścią większego trendu w logistyce miejskiej, która dotyczy również innowacyjnych koncepcji, takich jak systemy wynajmu rowerów towarowych i alternatywne dyski. Badania pokazują, że możliwe jest ukierunkowane zmniejszenie zanieczyszczenia środowiska poprzez dystrybucję pakietów miejskich, a duże firmy, takie jak DPD, mogą odgrywać kluczową rolę.

Sukces projektu ZET jest przykładem tego, jak dzięki współpracy między dużymi i małymi firmami wykorzystanie w pełni elektrycznych pojazdów i zaangażowanie w ochronę klimatu może osiągnąć znaczącą zmianę w logistyce miejskiej. BFI Vienna University of Applied Sciences wspiera firmy w ich transformacji i oferuje cenne dane w celu optymalizacji biznesu przyjaznego klimatu.

Aby uzyskać więcej informacji na temat postępów w dziedzinie zrównoważonej logistyki w Wiedniu, możesz zgłosić raporty z Ots , < „https://www.wko.at/wien/news/reger-zulauf-bei-emissionsfreiem-transport-in-wiien href = „https://www.iml.fraunhofer.de/de/abteilungen/b3/nachhalthaft-und-reirkland/dienstleistungen/umwelt_und_ressourcen/klimaschutz.html"> fraunhofer iml widok