Wien på byggeplass Feber: Trafikkork og avledninger venter oss!

Wien på byggeplass Feber: Trafikkork og avledninger venter oss!

Wien, Österreich - Wien forbereder seg på en intensiv sommer med omfattende byggearbeid som begynner 11. Juni 2025. Byadministrasjonen har kunngjort en rekke infrastrukturprosjekter som lover lange forbedringer i trafikk og bybilde. Disse tiltakene er en del av en større plan for å øke livskvaliteten i sentrum av Wien og optimalisere lokal offentlig transport. Som Kosmo , vil byen være byggeplassen om sommeren 2025.

Fra 11. juni begynner sporbyggingsarbeid på Jörgersstrasse, som strekker seg til Elterleinplatz. Tram Line 43 stoppes fullstendig mellom 16. juni og 31. august, noe som vil føre til avledninger og tilhørende trafikkforstyrrelser. Linje 9 vil også bare løpe i begrenset grad. I tillegg er omfattende sporarbeid med den karintiske ringen og på Schwarzenbergplatz planlagt til 24. juni. Den myke erstattes og trafikken forblir begrenset til to baner på ringen og en på Schwarzenbergplatz. Omkjøringene ved kryssingspunktene med JörgersTrasse vil sannsynligvis sette en belastning på trafikken.

Andre byggeplasser og trafikkforstyrrelser

Arbeidet ved universitetsringen, spesielt ved parlamentsstoppet, er planlagt til juli og vil fortsette til 24. august. Arbeidet med den karintiske ringen skal fullføres innen slutten av juli, mens byggeplassene på Schwarzenbergplatz forventes å bli brukt innen 7. september. I tillegg er sporbyggingsarbeid på Margaret Belt (høyre Wien -linje) planlagt i juli og august, som blir utført døgnet rundt. ots i henhold til U4 stasjonsbygget.

Et annet stort prosjekt er reparasjon av Brigittenau -broen, som begynner 1. juli. Disse tiltakene påvirker overgangskonstruksjoner med ti felt over en total lengde på 281 meter. En bane forblir tilgjengelig i hele byggefasen, og fotgjengere og syklister kan også bruke broen med visse begrensninger. Fullføring er planlagt for mai 2026. Samtidig utføres arbeid på Hernals Belt, der et 120 meter langt avløpsrør blir renovert. I løpet av dagen er to baner blokkert, som slippes ut om natten.

Forbedringer i sykkelinfrastruktur

Byen Wien fokuserer et spesielt fokus på sykkelinfrastrukturen i sommer. En ny kombinert gang- og sykkelsti implementeres i Spittelauer Lände, og trafikkøyene på Altmannsdorfer Strasse er også redesignet. Dette bør forbedre forbindelsen til beltesyklusstien. Liesingbach -syklusstien vil også motta nye sykkelveier og greeningstiltak innen utgangen av oktober. Denne utviklingen er en del av arbeidet med å fremme sykling i Wien.

Koordinator for byggeplasser Christian Zant appellerer til trafikkbrukerne om å ta med seg tålmodighet, siden under det omfattende byggearbeidet må forventes med økt trafikkork og avledninger. Byen forventer at infrastrukturprosjektene til slutt vil bidra til en forbedret trafikksituasjon i Wien, selv om effektene vil bli lagt merke til i byggeperioden.

Det vil være viktig for innbyggerne i byen å finne ut om dagens trafikkforhold og avledninger i god tid. Med gjennomføringen av disse tiltakene, forfølger Wien målet om å gjøre byen mer attraktiv for både sjåfører så vel som for fotgjengere og syklister.