Vienna nel cantiere Febbre: ingorghi e diversioni ci aspettano!

Vienna nel cantiere Febbre: ingorghi e diversioni ci aspettano!

Wien, Österreich - Vienna si sta preparando per un'estate intensiva con ampi lavori di costruzione che iniziano l'11 giugno 2025. L'amministrazione cittadina ha annunciato numerosi progetti infrastrutturali che promettono miglioramenti a lungo termine nel traffico e nel paesaggio urbano. Queste misure fanno parte di un piano più ampio per aumentare la qualità della vita nel centro di Vienna e ottimizzare i trasporti pubblici locali. Come kosmo , la città sarà il centro del cantiere nell'estate 2025.

Dall'11 giugno, i lavori di costruzione di Jörgerstrasse iniziano, che si estendono a Elterleinplatz. La linea 43 del tram è completamente interrotta tra il 16 giugno e il 31 agosto, il che porterà a diversioni e alle interruzioni del traffico associate. La riga 9 eseguirà anche solo in misura limitata. Inoltre, sono previsti lavori completi di binari sull'anello Carinzio e su Schwarzenbergplatz per il 24 giugno. Il morbido viene sostituito e il traffico rimane limitato a due corsie sul ring e una su Schwarzenbergplatz. Le deviazioni nei punti di attraversamento con Jörgerstrasse probabilmente metteranno a dura prova il traffico.

altri cantieri e interruzioni del traffico

I lavori presso l'Università Ring, in particolare alla fermata del Parlamento, sono previsti per luglio e continueranno fino al 24 agosto. I lavori sull'anello Carinzio dovrebbero essere completati entro la fine di luglio, mentre i cantieri su Schwarzenbergplatz dovrebbero essere utilizzati entro il 7 settembre. Inoltre, i lavori di costruzione di binari sulla cintura di Margaret (destra Vienna Line) sono previsti a luglio e agosto, che vengono eseguiti tutto il giorno. >>> Secondo l'edificio della stazione U4, un facile da installare qui davanti alla stazione U4 di fronte.

Un altro grande progetto è la riparazione del ponte Brigitetenau, che inizia il 1 ° luglio. Queste misure colpiscono le costruzioni di transizione di dieci corsie per una lunghezza totale di 281 metri. Una corsia rimane accessibile durante l'intera fase di costruzione e i pedoni e i ciclisti possono anche usare il ponte con alcune restrizioni. Il completamento è previsto per il maggio 2026. Allo stesso tempo, il lavoro viene svolto sulla cintura degli ernali, in cui viene rinnovato un tubo di acque reflue lungo 120 metri. Durante il giorno, due corsie vengono bloccate, che vengono nuovamente rilasciate di notte.

Miglioramenti nell'infrastruttura ciclistica

La città di Vienna sta concentrando uno speciale focus sull'infrastruttura ciclistica questa estate. Un nuovo cammino e pista ciclabile combinato è implementato nello Spittelauer Lände e anche le isole del traffico su Altmannsdorfer Strasse sono riprogettate. Ciò dovrebbe migliorare la connessione al percorso del ciclo della cinghia. Il percorso del ciclo di Liesingbach riceverà anche nuovi percorsi ciclabili e misure invernale entro la fine di ottobre. Questi sviluppi fanno parte degli sforzi per promuovere ulteriormente il ciclismo a Vienna.

Coordinatore del cantiere Christian Zant fa appello agli utenti della strada per portare con sé la pazienza, poiché durante i vasti lavori di costruzione devono essere previsti con un aumento degli ingorghi e delle deviazioni. La città prevede che i progetti infrastrutturali contribuiscano alla fine a una migliore situazione del traffico a Vienna, anche se gli effetti saranno evidenti durante il periodo di costruzione.

Sarà importante per i cittadini della città scoprire le attuali condizioni del traffico e le deviazioni in tempo utile. Con l'implementazione di queste misure, Vienna persegue l'obiettivo di rendere la città più attraente sia per i conducenti che per i pedoni e i ciclisti.