VW comienza los recortes de empleo masivos: ¡20,000 empleados de jubilación!

VW comienza los recortes de empleo masivos: ¡20,000 empleados de jubilación!

Vienna, Österreich - Volkswagen ahora ha ofrecido renuncia prematura como parte de un programa de ahorro integral. AS vienna.at , la mayoría de estas fuentes se llevan a cabo a través de un modelo de jubilación parcial. Este programa se decidió a fines de 2024 después de negociaciones intensivas entre la Junta y la Unión IG Metall y establece un total de 35,000 empleos, principalmente en obras alemanas.

El objetivo de este programa de ahorro es ahorrar 1,5 mil millones de euros en costos laborales anualmente. El éxito anterior es evidente en el gran número de empleados que ya han firmado un acuerdo para su renuncia temprana. De acuerdo con t-online.de es sobre los dos Thirds de los empleados en el año de los empleados en el año de 1969 y el año de los empleados. 1970 debería ser socialmente aceptable; Se excluyen los despidos relacionados con la descarga.

Regulaciones financieras y responsabilidad social

Los pagos de indemnización que los empleados que se van pueden recibir dependen del servicio y pueden ser de hasta 400,000 euros. En otro paso, Volkswagen planificará una reducción drástica en los aprendizajes de 2026, de actualmente 1,400 a 600 anuales. Por ejemplo, VW ve el modelo de jubilación parcial como un elemento central en la implementación de la eliminación del trabajo.

Según la información de welt.de , la oferta de la jubilación prematura es expulsada a los bordes, que nacen, que nacen. La fecha límite para los años 1965 a 1967 también se extendió para incluir tantos empleados como sea posible en esta regulación de la edad. Se estima que alrededor de 24,000 empleados podrían abandonar la jubilación parcial para 2030, que corresponde a casi el 70 por ciento de la eliminación de trabajo planificada.

Ofertas adicionales y precauciones futuras

Volkswagen, la tarifa de jubilación parcial aumenta a 78 a 95 por ciento del contenido individual neto anterior. Al mismo tiempo, el grupo se hace cargo de las contribuciones completas al Seguro de Pensiones Estatutario y el Plan de Pensiones de la Compañía. Durante la primera mitad del término en su mayoría de siete años, los empleados trabajan por completo, mientras permanecen en casa en la segunda mitad.
Curiosamente, Volkswagen continuará compensando la mitad de la pensión legal cuando la jubilación esté retirada.

IG Metall expresó su preocupación sobre la durabilidad a largo plazo de las medidas, ya que los desafíos económicos para los fabricantes de automóviles alemanes aún son considerables. A pesar de estas incertidumbres, el sindicato descubrió que las medidas actuales se han evitado por el momento.

En general, se puede ver que Volkswagen apunta con su programa de ahorro a una reducción significativa en los costos laborales y los recursos de personal. Queda por ver si estas medidas pueden asegurar el éxito deseado a largo plazo en vista de los desarrollos dinámicos del mercado.