VW starter massive jobnedskæringer: 20.000 pensionsansatte!

VW starter massive jobnedskæringer: 20.000 pensionsansatte!

Vienna, Österreich - Volkswagen har nu tilbudt for tidlig fratræden som en del af et omfattende opsparingsprogram. Som wiena.at , udføres størstedelen af ​​disse lækager via en delvis pensivmodel. Dette program blev besluttet i slutningen af ​​2024 efter intensive forhandlinger mellem bestyrelsen og Union IG Metall og giver i alt 35.000 job, hovedsageligt i tyske værker.

Målet med dette opsparingsprogram er at spare 1,5 milliarder euro i arbejdsomkostninger årligt. Den foregående succes er tydelig i det høje antal ansatte, der allerede har underskrevet en aftale om deres tidlige fratræden. I henhold til t-online.de er omkring to-tredjedel af disse ansatte. 1969 og 1970 skulle gøre socialt acceptabelt; Udledningsrelaterede afskedigelser er udelukket.

finansielle regler og socialt ansvar

De fratrædelsesgodtaler, som de afgangsansatte kan modtage, afhænger af tjenesten og kan være op til 400.000 euro. I et yderligere trin planlægger Volkswagen en drastisk reduktion i lærepladsen fra 2026 fra i øjeblikket 1.400 til 600 årligt. For eksempel ser VW den delvise pensioneringsmodel som et centralt element i implementeringen af ​​jobfjernelse.

I henhold til oplysninger fra welt.de , er tilbuddet til tidspensionering til de born 1968, som påvirker 4.000, som Affelds, som påvirker 4.000, der er omkring 4.000, der er omkring 4,000 Medarbejdere. Fristen for årene 1965 til 1967 blev også udvidet til at omfatte så mange ansatte som muligt i denne aldersregulering. Det anslås, at omkring 24.000 ansatte kunne forlade den delvise pensionering i 2030, hvilket svarer til næsten 70 procent af den planlagte jobfjernelse.

Yderligere tilbud og fremtidige forholdsregler

Volkswagen, gebyret for delvis pensionering stiger til 78 til 95 procent af det forrige netto individuelle indhold. På samme tid overtager gruppen de fulde bidrag til den lovpligtige pensionsforsikrings- og virksomhedspensionsordning. I løbet af den første halvdel af det for det meste syv årige udtryk arbejder medarbejderne fuldstændigt, mens de bliver hjemme i anden halvdel.
Interessant nok vil Volkswagen fortsætte med at kompensere for halvdelen af ​​den lovbestemte pension, når pensioneringen er pensioneret.

IG Metall udtrykte bekymring over foranstaltningens lange holdbarhed, da de økonomiske udfordringer for tyske bilproducenter stadig er betydelige. På trods af disse usikkerheder fandt fagforeningen, at de nuværende foranstaltninger er blevet afværget for tiden.

Generelt kan det ses, at Volkswagen sigter mod sit opsparingsprogram til en betydelig reduktion i arbejdsomkostninger og personale ressourcer. Hvorvidt disse foranstaltninger kan sikre den ønskede succes på lang sigt gjenstår at se i betragtning af den dynamiske markedsudvikling.