Tempo 150 op de snelwegen van Vorarlberg: goedkeuringen en zorgen!

Tempo 150 op de snelwegen van Vorarlberg: goedkeuringen en zorgen!

Dornbirn, Österreich - In de huidige overheidsonderhandelingen tussen de FPö en ÖVP is een controversiële snelheidslimiet tot 150 km/u op de snelwegen. De mobiliteitsorganisatie VCö waarschuwt voor mogelijke negatieve gevolgen van deze maatregel. In een gesprek met de VN verklaarde de gouverneur van Vorarlberg Markus Wallner dat het vaak moeilijk was op de snelweg Rhine Valley om de huidige snelheidslimiet van 100 km/u te behouden. Een heroverweging lijkt echter door de bevolking te worden vermeld, omdat talloze stemmen tonen voor een toename van de grenzen.

De Bregenzerwald Andi Schneider is ervan overtuigd dat 110 en 130 km/u niet voldoende zijn. "Ongeveer 150 is ideaal", zegt hij. Hij benadrukt echter dat in bepaalde omstandigheden, zoals in tunnels, een hoge snelheid niet gerechtvaardigd is. Helmut Sampl uit Dornbirn beschouwt de huidige verordening voldoende, maar heeft geen bezwaren tegen een lichte toename, terwijl Eveline Hambammer van Footach, die vaak lange afstanden reist, ook het idee als positief beschouwt, maar ook waarschuwt om gevaarlijke zones niet uit te zien. Samuel Valenta noemt zelfs "verstandig" snelheid en illustreert dat hij het doel sneller wil bereiken, waarbij hij ook een gedifferentieerde verordening voor verschillende snelwegsecties suggereert.

Sociale ondersteuning voor snelheidslimieten

Bovendien tonen statistieken aan dat snelheidslimieten in het grote publiek zijn goedgekeurd. Volgens een Eurobarometer -enquête vanaf 2011 steunt 68% van de EU -burgers: lagere rijsnelheden voor emissiereductie binnenin. In Zwitserland is de acceptatie van snelheidslimieten in de loop der jaren aanzienlijk toegenomen. In een onderzoek in 2005 sprak 86% van de bestuurders al uit voor dergelijke voorschriften. Recente studies uit 2024 tonen een bijna gesplitste mening in Oostenrijk, met 47% supporters: binnen- en 47% tegenstanders: binnenkant van de limieten met verminderde snelheid. Deze ontwikkelingen werpen een nieuw licht op de voortdurende discussies over de snelheidslimiet in Oostenrijk en plaatsen de meningen van mensen in het centrum van het transportbeleid.

Vol.at reported on the views on speed limit and in addition to this is an analysis of the Milieufederaal kantoor voor de algemene acceptatie van tempolimits.