Темпо 150 по магистралите на Ворарлберг: Одобрения и притеснения!
Темпо 150 по магистралите на Ворарлберг: Одобрения и притеснения!
Dornbirn, Österreich - В настоящите правителствени преговори между FPö и ÖVP противоречивата граница на скоростта е до 150 км/ч по магистралите. Организацията за мобилност VCö предупреждава за възможни негативни последици от тази мярка. В разговор с ООН губернаторът на Ворарлберг Маркус Уолнър изрази, че често е трудно на магистралата Рейн Вали да се поддържа текущата граница на скоростта от 100 км/ч. Изглежда обаче, че преосмислянето е посочено от населението, тъй като многобройни гласове показват за увеличаване на границите.
Брегенцервалд Андийдер е убеден, че 110 и 130 км/ч не са достатъчни. "Около 150 е идеално", казва той. Той обаче подчертава, че при определени условия, например в тунелите, високата скорост не е оправдана. Пробата на Helmut от Dornbirn вижда, че настоящият регламент е достатъчен, но няма възражения за леко увеличение, докато Eveline Hambammer от Footch, който често изминава дълги разстояния, също счита идеята за положителна, но също така предупреждава да не пренебрегва опасните зони. Самуел Валента дори „разумно“ призовава скоростта и илюстрира, че иска да стигне до целта по -бързо, при което той също предлага диференциран регламент за различни магистрални секции.
Социална подкрепа за ограничения на скоростта
В допълнение, статистиката показва, че ограниченията на скоростта са одобрени в широката публика. Според проучване на Eurobarometer от 2011 г., 68% от гражданите на ЕС подкрепят: по -ниска скорост на шофиране за намаляване на емисиите вътре. В Швейцария приемането на ограниченията на скоростта се е увеличило значително през годините. В проучване през 2005 г. 86% от шофьорите вече се изказаха за такива разпоредби. Последните проучвания от 2024 г. показват почти разделено мнение в Австрия, с 47% поддръжници: вътре и 47% противници: вътре в намалени ограничения на скоростта. Тези разработки хвърлят нова светлина върху текущите дискусии за ограничението на скоростта в Австрия и поставят мненията на хората в центъра на транспортната политика.vol.at докладва за изгледите за ограничението на скоростта и в допълнение към това е анализ на Федералната служба на околната среда за общото приемане на темполимитите.
Details | |
---|---|
Ort | Dornbirn, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)