Πολιτική στο CLINCH: Bregenz-Haat και η διαμάχη για το σιδηροδρομικό έργο
Πολιτική στο CLINCH: Bregenz-Haat και η διαμάχη για το σιδηροδρομικό έργο
Ο επερχόμενος εκσυγχρονισμός της στάσης Bregenz-Haupt έχει προκαλέσει ταραχώδεις πολιτικές συζητήσεις τις τελευταίες ημέρες, ειδικά κατά την προετοιμασία των επερχόμενων κρατικών εκλογών. Ο δήμαρχος του Bregenz Michael Ritsch από το Spö εξέφρασε τις ανησυχίες ότι οι προγραμματισμένες μετατροπές θα μπορούσαν να ανοίξουν το δρόμο για μια μεγαλύτερη και ενδεχομένως προβληματική επέκταση της σιδηροδρομικής υποδομής κατά μήκος του αγωγού.
Μετά από συνέντευξη Τύπου από τον Ritsch την Τετάρτη υπήρξε μια έντονη συζήτηση. Ο κυβερνήτης Markus Wallner και ο κρατικός σύμβουλος Marco Tittler, και οι δύο ÖVP, δήλωσαν ότι κατ 'αρχήν δεν είχαν τίποτα ενάντια στην επέκταση της στάσης, αλλά επιμένουν ότι τα μέτρα αυτά θα πρέπει να χρησιμεύσουν μόνο για τη βελτίωση της υπάρχουσας υποδομής. Ο κύριος στόχος πρέπει να είναι η αύξηση της ικανότητας για μεγαλύτερα τρένα, όχι η δημιουργία πρόσθετων κομματιών.
Η θέση των πράσινων
Σε αντίθεση με αυτό, ο κρατικός σύμβουλος Daniel Zadra από τους Πράσινους υπογράμμισε στη δική του ανακοίνωση ότι οι προσαρμογές των υποδομών ήταν απαραίτητες για να ανταποκριθούν στις αυξανόμενες ερωτήσεις της κυκλοφορίας. Αναγνωρίζει την ανάγκη για μια επέκταση πλατφόρμας ως απαραίτητη για να καταστεί το μέλλον των δημόσιων συγκοινωνιών -αποδοχής. Ο Zadra επισημαίνει ότι η επέκταση πολλαπλών τετραγώνων στα πεδινά είναι σημαντική, αλλά θα πρέπει αρχικά να προσαρμοστεί στις τρέχουσες ανάγκες χωρίς να θέτει σε κίνδυνο τα υπάρχοντα έργα.επείγον του έργου
Κατά τη διάρκεια της τρέχουσας συζήτησης, ο Zadra προειδοποιεί ενάντια στις πιθανές συνέπειες μιας περαιτέρω καθυστέρησης στο έργο. Από το 2029, σύμφωνα με το Zadra, πολλά τρένα δεν μπορούσαν πλέον να ξεκινήσουν τη στάση, πράγμα που θα είχε ως αποτέλεσμα σημαντικούς περιορισμούς για τις τοπικές μεταφορές στο Bregenz και στην κοιλάδα του Ρήνου. Καλεί μια σαφή δέσμευση της πόλης του Bregenz να επανασχεδιάσει τη στάση για να ξεκινήσει η επόμενη φάση του σχεδιασμού.Η αγαπημένη λύση παρέχει μια επέκταση των πλατφορμών προς τα βόρεια. Αυτό θα πρέπει να προστατεύει τόσο τα δικαιώματα ιδιοκτησίας των κατοίκων όσο και την ελκυστικότητα της περιοχής. Επιπλέον, πρέπει να δημιουργηθεί πρόσθετη πρόσβαση από το βορρά για να βελτιωθεί η προσβασιμότητα. Ήδη από το 2022, άλλες παραλλαγές απορρίφθηκαν λόγω των μειονεκτήματός τους και οι επαναλαμβανόμενες πολιτικές δηλώσεις απεικονίζουν την περιοχή της έντασης στην οποία βρίσκονται οι απόφοιτοι. Η ανακοίνωση της Ritsch για τη συνέντευξη Τύπου οδήγησε αμέσως σε έγκαιρες επικοινωνίες εκ μέρους των Πράσινων και των μαύρων για την περαιτέρω διαδικασία.
Kommentare (0)