Man parkerar på en elparkeringsplats och orsakar spänning i Bregenz!

Man parkerar på en elparkeringsplats och orsakar spänning i Bregenz!

Landeskrankenhaus, 6900 Bregenz, Österreich - Framför State Hospital (LKH) i Bregenz orsakar en viral video spänning och diskussioner. I klippet kan du se en ung man som har parkerat sin bil med förbränningsmotor på en speciell parkeringsplats för elbilar. För att ge utseendet för att ladda fordonet hänger det en lös kabel från stammen till laddningsstationen. De roade filmerna från händelsen kommer från Georg Fessler, som höll situationen under ett besök på sjukhuset.

Vorarlberg Hospital Company har gjort det klart att parkeringsplatserna för e-bilen är områden i Vlotte som inte hanteras av LKH. Polisen i Bregenz City bekräftade att det var privat mark, vilket innebär att det inte finns någon kontroll över parkeringsplatsen. I teorin kan en stämningsansökan lämnas in mot den obehöriga parkeringsprocessen, men detta måste göras av fastighetsägaren.

juridisk situation och förordningar

Händelsen väcker inte bara frågor om bristen på parkeringsplats, utan också om tillämpliga föreskrifter för e-parkeringsplatser. Dessa är vanligtvis utrustade med laddstationer och kan vanligtvis endast användas av fordon med e-licensplattor. Enligt Bussmeldkatalog.org är parkering i en e-parkeringsplats ofta föremål för en avgift, varvid en böter på 55 euro kan åläggas för obehörig parkering. Ytterligare bestämmelser som består av lokala bestämmelser och skyltar bestämmer användningen och den maximala parkeringstiden på dessa parkeringsplatser.

Regleringsreglerna (STVO) reglerar parkering på e-parkeringsplatser sedan en novella i april 2020. Elektromobilitetslagen (EMOG) gör det möjligt för kommuner att skapa specifik lättnad för parkering och laddning av elbilar. Intressant nog visar händelsen i Bregenz att det fortfarande finns oklarheter när det gäller skyddsreglerna.

e-mobilitet under förstoringsglaset

Debatten om elbilar förstärks av de sociala förändringarna inom transportsektorn. Attraktiviteten hos fordon med förbränningsmotor sjunker på grund av dieselskandalen, driver förbud och ökande bränslepriser. E-mobilitet sprids alltmer som ett miljövänligt alternativ, men denna utveckling står för närvarande inför utmaningar som den otillräckliga laddningsinfrastrukturen och det begränsade utbudet av elfordon.

Federal Network Agency betonar vikten av en välstrukturerad laddningsinfrastruktur och efterlevnad av tekniska krav vid installationspunkter. Operatören av vägglådor är skyldiga att rapportera dem till nätverksoperatören och göra motsvarande avtal för att säkerställa nätverksorienterad kontroll.

Sammantaget återspeglar händelsen i Bregenz ett bredare problem inom området e-mobilitet, som inkluderar både lagliga och praktiska aspekter. Behovet av tydliga regler för parkering och implementering av en funktionell laddningsinfrastruktur är avgörande för att främja acceptans av elfordon i allmänheten.