Man Parky na parkovacích priestoroch elektrického automobilu a spôsobuje vzrušenie v Bregenzi!

Man Parky na parkovacích priestoroch elektrického automobilu a spôsobuje vzrušenie v Bregenzi!

Landeskrankenhaus, 6900 Bregenz, Österreich - Pred Štátnou nemocnicou (LKH) v Bregenzi vírusové video spôsobuje vzrušenie a diskusie. V klipe môžete vidieť mladého muža, ktorý zaparkoval svoje auto so spaľovacím motorom na špeciálnom parkovisku pre elektrické autá. Aby sa vzhľad nabíjal vozidlo, visí voľný kábel z kmeňa na nabíjaciu stanicu. Pobavené filmy incidentu pochádzajú od Georga Fesslera, ktorý počas návštevy nemocnice držal situáciu.

Spoločnosť nemocnice Voralberg dala jasne najavo, že parkovacie miesta v elektronickom vozidle sú oblasti vlotte, ktoré nie sú spravované LKH. Mestská polícia Bregenz potvrdila, že to bola súkromná pôda, čo znamená, že neexistuje kontrola nad parkovím. Teoreticky by sa proti neoprávnenému parkovaciemu procesu mohla predložiť súdny spor o vlastníctvo, ale vlastník nehnuteľnosti by to musel vykonať.

Právna situácia a nariadenia

Incident nielen vyvoláva otázky týkajúce sa nedostatku parkovacích miest, ale aj o uplatniteľných predpisoch pre elektronické parkovacie priestory. Zvyčajne sú vybavené nabíjacími stanicami a zvyčajne sa dajú používať iba vozidlami s doskami z e-licencie. Podľa bussmeldkatalog.org sa parkovanie na e-pakingovom mieste často podlieha poplatku, pričom pokuta 55 eur je možné uvaliť za neautorizované parkovanie. Ďalšie nariadenia pozostávajúce z miestnych predpisov a značiek určujú použitie a maximálny čas parkovania na týchto parkovacích miestach.

Predpisy o cestnej premávke (STVO) regulujú parkovanie na elektronických priestoroch od novely v apríli 2020. Zákon o elektromobilizácii (EMOG) umožňuje obciam vytvárať konkrétnu úľavu pre parkovanie a nabíjanie elektrických automobilov. Je zaujímavé, že incident v Bregenzi ukazuje, že stále existujú nejednoznačnosti týkajúce sa predpisov o ochrane.

e-mobility pod lupením skla

Debata o elektrických automobiloch je posilnená sociálnymi zmenami v odvetví dopravy. Atraktívnosť vozidiel so spaľovacím motorom klesá v dôsledku škandálu s naftou, riadenia zákazov a zvyšujúcich sa cien pohonných hmôt. E-Mobility sa čoraz viac šíri ako alternatíva šetrná k životnému prostrediu, ale tento vývoj v súčasnosti čelí výzvam, ako je nedostatočná nabíjacia infraštruktúra a obmedzený rozsah elektrických vozidiel.

Agentúra Federal Network zdôrazňuje dôležitosť dobre štruktúrovanej infraštruktúry nabíjania a súlad s technickými požiadavkami pri inštalácii bodov načítania. Prevádzkovateľ Wallboxov je povinný ich nahlásiť operátorovi siete a uzavrieť zodpovedajúce dohody, aby zabezpečil riadenie orientovanú na sieť.

Celkovo incident v Bregenz odráža širší problém v oblasti e-mobility, ktorý zahŕňa právne aj praktické aspekty. Potreba jasných pravidiel pre parkovanie a implementáciu funkčnej infraštruktúry nabíjania je rozhodujúca na podporu prijatia elektrických vozidiel vo širokej verejnosti.