Mannen parkerer på et parkeringsplass for elektrisk parkeringsplass og forårsaker spenning i Bregenz!

Mannen parkerer på et parkeringsplass for elektrisk parkeringsplass og forårsaker spenning i Bregenz!

Landeskrankenhaus, 6900 Bregenz, Österreich - Foran State Hospital (LKH) i Bregenz forårsaker en viral video spenning og diskusjoner. I klippet kan du se en ung mann som har parkert bilen sin med forbrenningsmotor på en spesiell parkeringsplass for elbiler. For å gi utseendet til å lade kjøretøyet, henger den en løs kabel fra bagasjerommet til ladestasjonen. De underholdte filmene fra hendelsen kommer fra Georg Fessler, som holdt situasjonen under et besøk på sykehuset.

Vorarlberg Hospital Company har gjort det klart at parkeringsplassene for e-bil er områder av Vlotte som ikke administreres av LKH. Bregenz bypoliti bekreftet at det var privat grunn, noe som betyr at det ikke er kontroll over parkeringsplassen. I teorien kan et søksmål om besittelse sendes inn mot den uautoriserte parkeringsprosessen, men dette må gjøres av huseieren.

Juridisk situasjon og forskrifter

Hendelsen reiser ikke bare spørsmål om mangelen på parkeringsplass, men også om gjeldende forskrifter for e-parkeringsplasser. Disse er vanligvis utstyrt med ladestasjoner og kan vanligvis bare brukes av kjøretøy med e-lisensplater. I følge Bussmeldkatalog.org, er parkering i et e-parkerende parti ofte underlagt et gebyr, der en bot på 55 euro kan pålegges for uautorisert parkering. Ytterligere forskrifter som består av lokale forskrifter og skilting bestemmer bruken og den maksimale parkeringstiden på disse parkeringsplassene.

The Road Traffic Regulations (STVO) regulerer parkering på e-parkeringsplasser siden en novelle i april 2020. Elektromobilitetsloven (EMOG) gjør det mulig for kommunene å skape spesifikk lettelse for parkering og lade elbiler. Interessant nok viser hendelsen i Bregenz at det fremdeles er uklarheter angående beskyttelsesforskriften.

e-mobilitet under forstørrelsesglasset

Debatten om elbiler forsterkes av de sosiale endringene i transportsektoren. Attraktiviteten til kjøretøyer med forbrenningsmotor faller på grunn av dieselskandalen, driver forbud og øker drivstoffprisene. E-mobilitet blir i økende grad forplantet som et miljøvennlig alternativ, men denne utviklingen står for tiden overfor utfordringer som utilstrekkelig ladeinfrastruktur og det begrensede spekteret av elektriske kjøretøyer.

Federal Network Agency understreker viktigheten av en brønnstrukturert ladingsinfrastruktur og etterlevelse av tekniske krav når du installerer belastningspunkter. Operatøren av Wallboxes er forpliktet til å rapportere dem til nettverksoperatøren og inngå tilsvarende avtaler for å sikre nettverksorientert kontroll.

Totalt sett gjenspeiler hendelsen i Bregenz et bredere problem innen e-mobilitet, som inkluderer både juridiske og praktiske aspekter. Behovet for klare regler for parkering og implementering av en funksjonell ladeinfrastruktur er avgjørende for å fremme aksept av elektriske kjøretøyer i allmennheten.