Az ember egy elektromos parkolóhelyen parkol, és izgalmat okoz Bregenzben!

Az ember egy elektromos parkolóhelyen parkol, és izgalmat okoz Bregenzben!

Landeskrankenhaus, 6900 Bregenz, Österreich - Az állami kórház (LKH) előtt, Bregenzben, a vírusos videó izgalmat és megbeszéléseket okoz. A klipben egy fiatalember láthat, aki az autóját égő motorral parkolta egy speciális parkolóban az elektromos autók számára. Annak érdekében, hogy a jármű feltöltéséhez megjelenjen, laza kábelt lóg a csomagtartóból a töltőállomásig. Az esemény szórakoztató filmjei Georg Fessler -től származnak, aki a kórházi látogatás során tartotta a helyzetet.

A Vorarlberg kórházi társaság világossá tette, hogy az e-autó parkolóhelyei a Vlotte olyan területei, amelyeket az LKH nem kezelt. A Bregenz városi rendõrség megerősítette, hogy magánszféra volt, ami azt jelenti, hogy nincs ellenőrzés a parkoló felett. Elméletileg a jogosulatlan parkolási folyamat ellen el lehet benyújtani a birtoklási pert, de ezt az ingatlantulajdonosnak kell tennie.

Jogi helyzet és rendeletek

Az esemény nemcsak kérdéseket vet fel a parkolóhely hiányáról, hanem az e-parkolási terek alkalmazandó előírásairól is. Ezek általában töltőállomásokkal vannak felszerelve, és általában csak e-licener lemezekkel rendelkező járművek használhatók. A BusMeldkatalog.org szerint az e-parkolási tételben a parkolás gyakran díjnak vannak kitéve, amelynek 55 euró pénzbírságát kivetheti a jogosulatlan parkoláshoz. A helyi előírásokból és jelzésekből álló további rendeletek meghatározzák a parkolóhelyek használatát és a maximális parkolási időt.

A közúti közlekedési szabályok (STVO) az e-parkolóhelyek parkolásának szabályozását szabályozzák a 2020 áprilisi regény óta. Az elektromobilitási törvény (EMOG) lehetővé teszi az önkormányzatok számára, hogy konkrét mentességet teremtsenek a parkoláshoz és az elektromos autók töltéséhez. Érdekes, hogy a bregenzben bekövetkezett esemény azt mutatja, hogy a védelmi előírásokkal kapcsolatban továbbra is vannak kétértelműségek.

e-mobilitás a nagyító alatt

Az elektromos autókról szóló vitát megerősíti a közlekedési ágazat társadalmi változásai. Az égési motorral rendelkező járművek vonzereje csökken a dízelbotrány miatt, a vezetési tilalmak és az üzemanyagárak növelése miatt. Az e-mobilitást egyre inkább környezetbarát alternatívaként terjesztik, ám ez a fejlesztés jelenleg olyan kihívásokkal néz szembe, mint például a nem megfelelő töltési infrastruktúra és az elektromos járművek korlátozott tartománya.

A Szövetségi Hálózati Ügynökség hangsúlyozza a jól felépített töltési infrastruktúra fontosságát, és megfelel a műszaki követelményeknek a betöltési pontok beépítése során. A faldobozok üzemeltetője köteles jelentést tenni a hálózat üzemeltetőjének, és megfelelő megállapodásokat kötni a hálózat -orientált vezérlés biztosítása érdekében.

Összességében a bregenzben bekövetkezett esemény szélesebb problémát tükröz az e-mobilitás területén, amely magában foglalja mind a jogi, mind a gyakorlati szempontokat. A parkolás és a funkcionális töltési infrastruktúra megvalósítására vonatkozó egyértelmű szabályok szükségessége elengedhetetlen az elektromos járművek lakosságának elfogadásának elősegítéséhez.