Man Parks na elektrickém parkovacím místě a způsobuje vzrušení v Bregenzu!

Man Parks na elektrickém parkovacím místě a způsobuje vzrušení v Bregenzu!

Landeskrankenhaus, 6900 Bregenz, Österreich - Před státní nemocnicí (LKH) v Bregenzu způsobuje virové video vzrušení a diskuse. Ve klipu můžete vidět mladého muže, který zaparkoval auto se spalovacím motorem na zvláštním parkovišti pro elektrická auta. Aby bylo možné vzhled na nabíjení vozidla, zavěsí volný kabel z kmene do nabíjecí stanice. Pobavené filmy incidentu pocházejí od Georga Fesslera, který držel situaci během návštěvy nemocnice.

Společnost Vorarlberg Hospital Company objasnila, že parkovací místa pro elektronické automobily jsou oblastí Vlotte, které LKH není spravováno. Městská policie Bregenz potvrdila, že to byla soukromá půda, což znamená, že nad parkovištěm není žádná kontrola. Teoreticky by mohl být předložen žalobu na držení proti neoprávněnému procesu parkování, ale to by muselo provést vlastník nemovitosti.

Právní situace a předpisy

Incident vyvolává nejen otázky týkající se nedostatku parkovacího místa, ale také o příslušných předpisech pro e-parkovací prostory. Obvykle jsou vybaveny nabíjecími stanicemi a obvykle mohou vozidla používat pouze s e-licenčními deskami. Podle bussmeldkatalog.org je parkování v e-parkovaném pozemku často předmětem poplatku, přičemž pokuta 55 eur může být uložena pro neoprávněné parkování. Další předpisy sestávající z místních předpisů a značení určují použití a maximální doba parkování na těchto parkovacích místech.

Předpisy silničního provozu (STVO) regulují parkování na prostorech pro e-park od novely v dubnu 2020. Zákon o elektromobilitě (EMOG) umožňuje obcím vytvořit konkrétní úlevu pro parkování a nabíjení elektrických automobilů. Je zajímavé, že incident v Bregenzu ukazuje, že stále existují nejasnosti týkající se nařízení o ochraně.

e-mobilita pod lupem zvětšovacího skla

Debata o elektrických automobilech je posílena sociálními změnami v dopravním sektoru. Přitažlivost vozidel se spalovacím motorem klesá v důsledku skandálu nafty, zakázání zákazu a zvyšování cen pohonných hmot. E-mobilita se stále více šíří jako alternativa šetrná k životnímu prostředí, ale tento vývoj v současné době čelí výzvám, jako je nedostatečná nabíjecí infrastruktura a omezený rozsah elektrických vozidel.

Federální síťová agentura zdůrazňuje důležitost dobře strukturované infrastruktury a dodržování technických požadavků. Operátor Wallboxes je povinen je nahlásit operátorovi sítě a uzavřít odpovídající dohody, aby zajistil kontrolu orientované na síť.

Celkově incident v Bregenzu odráží širší problém v oblasti e-mobility, který zahrnuje právní i praktické aspekty. Potřeba jasných pravidel pro parkování a provádění funkční infrastruktury nabíjení je zásadní pro podporu přijímání elektrických vozidel u obecné veřejnosti.